BMW M Motorsport schickt beim legendären FIA GT World Cup in Macau ein hochkarätiges Aufgbot an den Start. Am 21. und 22. November kämpfen die Teams WRT und KRC mit drei BMW M Werksfahrern auf dem berüchtigten Guia Circuit um die Krone des GT3-Sports. Die Piloten Kelvin van der Linde, Raffaele Marciello und Augusto Farfus bringen geballte Rennerfahrung und viel Entschlossenheit mit, um den begehrten Macau-Triumph nach München zu holen.
Kelvin van der Linde feiert Macau-Debüt für BMW M Motorsport
Ein besonderes Highlight im diesjährigen Aufgebot ist Kelvin van der Linde. Der DTM-Star kehrt zum ersten Mal seit 2019 und gleichzeitig zum ersten Mal als BMW M Werksfahrer auf den anspruchsvollen Stadtkurs in den Straßen von Macau zurück.
Van der Linde wird in einem BMW M4 GT3 EVO im markanten Design des Premium Technology Partners Shell an den Start gehen – ein Look, den in den vergangenen Jahren bereits sein Bruder Sheldon in Macau berühmt gemacht hat. Das genaue Fahrzeugdesign soll zu einem späteren Zeitpunkt enthüllt werden.
Raffaele Marciello visiert den dritten Macau-Triumph an
Mit Raffaele Marciello hat BMW einen absoluten Macau-Spezialisten in den eigenen Reihen. Der Schweizer gewann das prestigeträchtige Hauptrennen bereits in den Jahren 2019 und 2023. Dass er auch im BMW M4 GT3 brandgefährlich ist, bewies er in den vergangenen Saisons: 2024 siegte er im Qualifikationsrennen, schied dann aber im Hauptrennen kurz vor dem Ziel in Führung liegend aus.
Nach einem starken zweiten Platz im Jahr 2025 brennt Marciello im zweiten Fahrzeug des Teams WRT darauf, wieder ganz oben auf dem Podium zu stehen und die unglücklichen Momente der Vergangenheit endgültig vergessen zu machen.
Augusto Farfus kehrt mit Team KRC zurück
Das Trio wird durch Routinier Augusto Farfus komplettiert. Der Brasilianer, der das Rennen in Macau im Jahr 2018 für sich entscheiden konnte, kehrt nach einem Jahr Pause auf den Guia Circuit zurück. Farfus tritt für das Team KRC an, mit dem er bereits 2024 einen großen Erfolg feierte, als er im Hauptrennen auf den zweiten Platz fuhr. Farfus gilt aufgrund seiner Konstanz und seiner enormen Erfahrung auf Stadtkursen bei jedem Start als brandheißer Podiumskandidat.
BMW M Motorsport: Entschlossenheit vor dem Saisonfinale
Die Führungsetage von BMW M Motorsport zeigt sich vor dem asiatischen GT3-Highlight hochmotiviert. „Wir sind diesmal umso entschlossener, ganz oben auf dem Podium zu stehen“, erklärt Andreas Roos, Leiter BMW M Motorsport. Nach starken Leistungen in den Vorjahren, die letztlich nicht mit dem Sieg im Hauptrennen belohnt wurden, soll der Knoten 2026 platzen. Roos lobte zudem den unermüdlichen Einsatz der beiden Partnerteams WRT und KRC.
Auch die Fahrer blicken dem Event voller Vorfreude entgegen. Während van der Linde stolz darauf ist, den traditionsreichen Namen Shell in Macau zu vertreten, betont Marciello seine Ambitionen, dem Team WRT den verdienten Sieg zu schenken. Farfus, der Macau als „eine kleine Lotterie“ beschreibt, reist ebenfalls mit einem hervorragenden Gefühl und berechtigten Hoffnungen auf ein weiteres Top-Ergebnis an.
