F1 GP von Singapur: Aufholjagd in den Straßenschluchten: Antonelli fahrt aufs Podest

Ein packender Großer Preis von Singapur bescherte dem Team am Sonntag ein Wechselbad der Gefühle, das letztlich in einem großen Erfolg mündete. Kimi Antonelli trotzt strategischen Herausforderungen und feiert mit Platz drei ein weiteres Podium. Teamkollege George Russell zeigt nach einer Strafversetzung eine fesselnde Aufholjagd und rettet als Neunter wichtige WM-Punkte.

Taktikpoker unter Flutlicht: Antonelli schlägt im Rennen zu

Das Rennen auf dem anspruchsvollen Marina Bay Street Circuit entwickelte sich von Beginn an zu einer strategischen Schachpartie. Kimi Antonelli, der aus der zweiten Startreihe von Platz vier ins Rennen gegangen war, musste im Verlauf des Grand Prix zunächst geduldig agieren. Während einer virtuellen Safety-Car-Phase traf das Team die mutige Entscheidung, die Position auf der Strecke vorübergehend aufzugeben. Antonelli kam an die Box und wechselte auf einen frischen Satz der weichen Soft-Reifen – die Reifenmischung, die sich unter den kühlen Abendbedingungen als der absolute Trumpf erweisen sollte.

Dieser taktische Kniff zahlte sich in der Schlussphase des Rennens voll aus. Mit deutlichem Reifenvorteil blies der Youngster zur Attacke und blies die Lücke nach vorne in Rekordzeit zu. Antonelli nutzte ein packendes Duell vor ihm eiskalt aus: Er zog sowohl an Lando Norris im McLaren als auch an Ferrari-Pilot Lewis Hamilton vorbei. Mit diesem fulminanten Endspurt sicherte er sich den verdienten dritten Platz. Es ist bereits sein 14. Podiumsplatz in dieser ohnehin beeindruckenden Saison, mit dem er seine Führung in der Fahrer-Weltmeisterschaft weiter ausbauen konnte.

Vom Ende des Feldes in die Punkte: Russells Kampf gegen die Statistik

Für George Russell stand das Wochenende in Singapur unter völlig anderen Vorzeichen. Nach einer bitteren Startplatzstrafe wegen des Überschreitens der erlaubten Power-Unit-Komponenten musste der Brite das Rennen vom vorletzten Startplatz (Rang 19) in Angriff nehmen. Auf dem engen Stadtkurs, auf dem Überholen als nahezu unmöglich gilt, eine Herkulesaufgabe.

Russell zeigte jedoch von der ersten Runde an seinen unbedingten Kampfgeist. Im ersten Stint auf der härteren Medium-Mischung machte er kontinuierlich Boden gut und arbeitete sich bis an die Top-10 heran. Zwar verpasste er das optimale Zeitfenster beim virtuellen Safety Car um Haaresbreite, da die Phase genau beim Einbiegen in die Boxengasse endete, doch steckte er nicht auf. Auf den weichen Reifen kämpfte er sich weiter nach vorne und knackte unter anderem den Alpine von Pierre Gasly. Erst hinter dem Audi von Nico Hülkenberg, der Platz acht verbissen verteidigte, war für Russell Endstation. Angesichts der Startposition war Rang neun jedoch ein mehr als versöhnliches Ergebnis und pure Schadensbegrenzung.

Stimmen aus der Boxengasse: Updates machen Mut für Austin

In der Führungsetage zeigte man sich nach der Hitzeschlacht erleichtert und optimistisch. Teamchef Toto Wolff lobte die aggressive Herangehensweise seiner Piloten: „Wir wussten, dass es von den Plätzen 4 und 19 schwer wird. Wir haben beiden Fahrern die Aufgabe gestellt, auf der Strecke zu überholen, und sie haben geliefert.“

Neben den nackten Zahlen auf der Anzeigetafel stand das Wochenende vor allem im Zeichen der Wissenschaft. Das Team nutzte die Sessions für intensive Vergleichstests eines neuen Update-Pakets. Trackside Engineering Director Andrew Shovlin bestätigte, dass Antonellis Fahrzeug am Wochenende die schnellere Spezifikation aufgewiesen habe. Obwohl das Setup-Fenster der neuen Teile noch als „knifflig“ beschrieben wird, lieferten die Daten wertvolle Erkenntnisse. Mit den gewonnenen Erkenntnissen blickt die Mannschaft nun zuversichtlich auf das nächste Rennen in Austin, wo das volle Potenzial der Weiterentwicklungen ausgeschöpft werden soll.

Stimmen der Mercedes AMG F1 Fahrer 

Kimi Antonelli Das war heute ein hartes Rennen, und ich bin sehr froh, es mit einem Podiumsplatz beendet zu haben. Wir wussten, dass Überholmanöver schwierig werden würden, deshalb haben wir bei der Strategie einige Dinge etwas anders gemacht. Zwar mussten wir unsere Position an Lando Norris im McLaren abgeben, aber wir wussten, dass wir auf den besseren weichen Reifen fahren würden. Unser Ziel war es, sowohl ihn als auch Lewis Hamilton einzuholen. Es gelang mir, aus dem Zweikampf der beiden Kapital zu schlagen, sie beide zu überholen und Platz drei zu sichern. Nach einigen schwierigen Rennwochenenden ist das ein fantastisches Ergebnis für das Team.

Wir haben mit unserem Update-Paket an diesem Wochenende wirklich gute Fortschritte gemacht. Es hat sich als sehr nützliches Experiment erwiesen und uns eine gute Richtung aufgezeigt, um das Maximum herauszuholen. Natürlich war dies ein Sprint-Wochenende, und nach einem schwierigen Freitag konnten wir nur begrenzt etwas tun. Es war also nicht so, dass wir das Auto heute im perfekten Fenster hatten. Das gibt uns Zuversicht, dass wir in Austin weitere Verbesserungen erzielen können und das Potenzial des Autos voll ausschöpfen können.

George Russell In meinem ersten Stint konnte ich gute Fortschritte machen und mich bis an den Rand der Top-10 vorarbeiten. Wir nutzten die Gelegenheit für einen Boxenstopp, als das virtuelle Safety Car ausgerufen wurde, konnten aber leider nicht voll davon profitieren, da es gerade endete, als ich in die Boxengasse einbog. Diese Art von Pech fasst meine Saison leider ziemlich gut zusammen! Wir haben auf den weichen Reifen hart gekämpft, aber Nico (Hülkenberg) hat den achten Platz gut gegen mich verteidigt.

Wir wussten, dass es heute Abend ein schwieriges Rennen werden würde, angesichts unserer Startposition und der Tatsache, dass Überholen hier eine große Herausforderung ist. Wieder in die Punkte zu kommen, war ein ordentliches Ergebnis, aber natürlich war es für mich hier in Singapur ein enttäuschendes Wochenende. Wir werden uns nun vor Austin und den letzten sechs Rennen des Jahres neu formieren. Wir haben viele nützliche Daten über das Update-Paket gesammelt und können hoffentlich in der Schlussphase der Saison darauf aufbauen.

Komplettes Rennergebnis Formel 1 GP von Singapur 2026

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