Maro Engel gewinnt den Saisonfinal-Krimi auf dem Hockenheimring, doch Thomas Preining jubelt über seinen zweiten DTM-Titel. Der österreichische Manthey-Porsche-Pilot fuhr im packenden zweiten Finallauf am 11. Oktober 2026 auf den dritten Platz, was ihm nach einer spektakulären Aufholjagd in der zweiten Saisonhälfte zum Gesamtsieg reichte.
DTM-Finale in Hockenheim: Maro Engel siegt im Rennen – Thomas Preining krönt sich zum Champion
Hockenheim – Herzschlagfinale in der DTM: Winward-Mercedes-Pilot Maro Engel hat mit einer fehlerfreien Vorstellung das letzte Saisonrennen auf dem Traditionskurs in Baden-Württemberg gewonnen. Trotz des verdienten Sieges des AMG-Fahrers stand am Ende ein anderer im Rampenlicht: Thomas Preining überquerte die Ziellinie als Dritter und sicherte sich damit nach 2023 zum zweiten Mal die DTM-Krone.
Blitzstart legt Grundstein für Preinings Triumph
Vom siebten Startplatz aus ins Rennen gegangen, zeigte Preining bereits in der ersten Runde seine Klasse und schob sich direkt auf den dritten Rang vor. Damit brachte sich der Österreicher früh in eine komfortable Ausgangsposition, um seinen Punktevorsprung in der Meisterschaft zu verwalten.
An der Spitze des Feldes entwickelte sich währenddessen ein intensiver Vierkampf. Der von der Pole-Position gestartete Land-Porsche-Pilot Bastian Buus verteidigte seine Führung zunächst vehement gegen Maro Engel. Kurz vor dem ersten Boxenstoppfenster erhöhte Engel jedoch den Druck, setzte in der Spitzkehre ein hartes, aber faires Überholmanöver und übernahm die Führung. Buus fiel in der Folge auch hinter Preining zurück.
Boxen-Strategie bringt keine Wende
In den Boxenstopp-Phasen versuchte das Manthey-Team, mit einem strategischen „Undercut“ an Engel vorbeizuziehen. Der Führende blieb jedoch jeweils eine Runde länger auf der Strecke und behauptete dank schneller Umläufe auf bereits warmen Reifen die Spitzenposition. Auch ein kurz einsetzender, leichter Regen in der Schlussphase änderte nichts mehr an den Kräfteverhältnissen.
Preining ging in den verbleibenden Runden kein Risiko mehr ein. In der allerletzten Kurve überließ er zudem teamintern seinem Manthey-Kollegen Ricardo Feller den zweiten Platz.
Das offizielle Top-10-Ergebnis aus Hockenheim (Rennen 2)
| Position | Fahrer | Team / Fahrzeug |
| 1 | Maro Engel | WINWARD Racing (Mercedes-AMG GT3) |
| 2 | Ricardo Feller | Manthey (Porsche 911 GT3 R) |
| 3 | Thomas Preining | Manthey (Porsche 911 GT3 R) |
| 4 | Bastian Buus | Land-Motorsport (Porsche 911 GT3 R) |
| 5 | Ben Dörr | Dörr Motorsport (McLaren 720S GT3) |
| 6 | Matteo Cairoli | Emil Frey Racing (Ferrari 296 GT3) |
| 7 | Marco Wittmann | Schubert Motorsport (BMW M4 GT3) |
| 8 | Arjun Maini | Haupt Racing Team (Ford Mustang GT3) |
| 9 | Marco Mapelli | ABT Sportsline (Lamborghini Temerario GT3) |
| 10 | Mirko Bortolotti | Grasser Racing Team (Lamborghini Temerario GT3) |
Mit diesem Ergebnis verabschiedet sich die DTM in die Winterpause. Der offizielle Auftakt für die neue Saison ist für den 23. bis 25. April 2027 auf dem Red-Bull-Ring in Österreich angesetzt.
