Das Team Peugeot TotalEnergies stellt die Weichen für die Zukunft in der FIA Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC). Wie der französische Rennstall offiziell bestätigte, wird Robert Shwartzman ab der Saison 2027 als neuer Stammfahrer im Cockpit des Hypercars Peugeot 9X8 Platz nehmen. Um sich optimal auf das neue Werksprogramm vorzubereiten, wird der 26-Jährige bereits im Laufe des laufenden Jahres 2026 ein umfangreiches Testprogramm mit der Mannschaft absolvieren.
Erfolgsgeschichte im Formel- und Langstreckensport
Shwartzman blickt auf eine erfolgreiche und vielseitige Karriere im internationalen Formelsport zurück. Nach dem Titelgewinn in der FIA-Formel-3-Meisterschaft 2019 sicherte er sich zwei Jahre später, in der Saison 2021, den Vizetitel in der hart umkämpften FIA Formel 2. Nach anschließenden Einsätzen als Formel-1-Ersatzfahrer folgte im Jahr 2023 der strategische Wechsel auf die Langstrecke.
In der WEC machte das Talent umgehend auf sich aufmerksam: Beim traditionellen Rookie-Test in Bahrain fuhr er auf Anhieb die Bestzeit. In der Saison 2024 feierte er schließlich mit dem vielbeachteten Sieg beim „Lone Star Le Mans“ auf dem Circuit of The Americas (COTA) einen ersten großen Meilenstein im Prototypen-Sportwagen. Für die Saison 2025 wagte er den Sprung in die US-amerikanische IndyCar-Serie. Dort sorgte er erneut für Schlagzeilen, als er als erster Rookie seit 1983 die prestigeträchtige Pole-Position für das legendäre Fünfhunderteilenrennen von Indianapolis (Indianapolis 500) erringen konnte.
Die Stimmen zur Neuverpflichtung
Robert Shwartzman zeigt sich sichtlich begeistert über seine Rückkehr auf die globale Bühne der Sportwagen-Weltmeisterschaft: „Ich freue mich riesig, nach meiner Zeit in den Vereinigten Staaten in die FIA WEC zurückzukehren. Die Langstreckenrennen habe ich in den vergangenen beiden Saisons wirklich vermisst. Beim Team Peugeot TotalEnergies habe ich mich ab den ersten Gesprächen willkommen und als echter Teil des Projekts gefühlt. Das Umfeld hier ist extrem professionell und ambitioniert. Das Programm für 2027 ist unglaublich spannend, und ich kann es kaum erwarten, dieses neue Abenteuer gemeinsam zu beginnen.“
Auch die Teamführung spart nicht mit Lob für den prominenten Neuzugang. Emmanuel Esnault, Teamchef von Peugeot TotalEnergies, betont die strategische Bedeutung des Transfers: „Wir freuen uns sehr, Robert in unserem Team zu begrüßen. Er gehört zweifellos zu den vielversprechendsten Talenten seiner Generation und bringt trotz seines relativ jungen Alters bereits einen enormen Erfahrungsschatz aus dem Formel- und Langstreckensport mit. Seine Schnelligkeit, seine Vielseitigkeit und seine mentale Reife machen ihn zur absolut idealen Besetzung für unser Hypercar-Programm. Er ist bereits voll in die logistischen und technischen Vorbereitungen für das Jahr 2027 integriert und wird eine absolute Schlüsselrolle für unsere sportliche Zukunft spielen.“
Fokus auf die Vorbereitungsphase 2026
Mit der Verpflichtung von Shwartzman sendet Peugeot ein klares Signal an die Konkurrenz in der Top-Klasse der WEC. Die frühzeitige Bekanntgabe und die Integration in das Testjahr 2026 unterstreichen den langfristigen Ansatz des französischen Herstellers, der mit dem radikalen Design des 9X8 weiter nach ganz vorne in der Startaufstellung drängt.
