Das Potenzial ist da, doch die Ergebnisse fehlen bisher: Mercedes reist mit gemischten Gefühlen zum Großen Preis von Ungarn auf den Hungaroring. Obwohl die Silberpfeile bei den vergangenen Rennen eine vielversprechende Performance zeigten, verhinderten eigene Fehler und Zuverlässigkeitsprobleme eine optimale Punkteausbeute. Vor der anstehenden Sommerpause arbeitet das Team in Brackley unter Hochdruck daran, diese Defizite zu beseitigen und beiden Fahrern ein fehlerfreies Rennwochenende zu ermöglichen.
Hungaroring: Völlig neue Anforderungen an die Technik
Die Traditionsstrecke vor den Toren Budapests unterscheidet sich grundlegend von den Highspeed-Kursen in Silverstone oder Spa. Während dort die Energierückgewinnung eine untergeordnete Rolle spielte, bietet der kurvenreiche Hungaroring extrem viel Potenzial für die Rekuperation.
Das verändert nicht nur die Abstimmung der Power Unit, sondern erfordert auch ein aerodynamisches Setup mit maximalem Abtrieb – ähnlich wie beim Stadtkurs in Monaco. Da das Feld extrem eng beieinanderliegt, werden am kommenden Wochenende Nuancen über den Erfolg entscheiden. Das erklärte Ziel für Mercedes: Ein sauberes, zuverlässiges Wochenende zu absolvieren und das Maximum aus dem Auto herauszuholen.
Vorschau des dritten Fahrers: Hitze, Kurven und ein FP1-Einsatz
Der Große Preis von Ungarn markiert das traditionelle Finale vor der Formel-1-Sommerpause. Jedes Team möchte sich mit einem Erfolgserlebnis verabschieden, um den positiven Schwung in die Ferien mitzunehmen.
Aus Cockpit-Sicht ist der Kurs extrem anspruchsvoll. Die Fahrer erwartet eine permanente Abfolge von Kurven, die kaum Zeit zum Durchatmen lässt. Kombiniert mit den typischerweise sehr hohen Sommertemperaturen in Ungarn wird das Rennen zu einer echten physischen Belastungsprobe. Ein Highlight wartet bereits im ersten freien Training: Der Ersatzpilot des Teams wird die Session im W17 bestreiten, um wertvolle Daten zu sammeln und wichtige Kilometer auf der Rennstrecke zu absolvieren.
Spannende Fakten zum Großen Preis von Ungarn
- Historisches Jubiläum: Der Hungaroring feiert in diesem Jahr sein 40-jähriges Bestehen. Seit dem Debüt im Jahr 1986 steht das Rennen ununterbrochen im F1-Kalender.
- Kurvenlabyrinth: Die Strecke bietet 14 Kurven (sechs Links-, acht Rechtskurven), die schnell aufeinanderfolgen. Ein gut ausbalanciertes Auto bei Richtungswechseln ist hier der Schlüssel zur Bestzeit.
- Langer Sprint zu Kurve 1: Trotz der kurzen Start-Ziel-Geraden misst der Weg von der Pole Position bis zum ersten Bremspunkt stolze 440 Meter.
- Reifenkiller: Wegen der vielen langsamen Passagen ist eine hervorragende Traktion nötig. Das beansprucht vor allem die Hinterreifen extrem stark.
- Erfolgsmomente für Mercedes: George Russell feierte in Budapest 2022 seine allererste Pole Position in der Königsklasse. Zudem knackte Mercedes-Benz im Jahr 2024 mit dem 600. Podium einen historischen Meilenstein auf dieser Strecke.
- Ort der WM-Entscheidungen: Auf dem Hungaroring wurden bereits zwei vorzeitige Weltmeisterschaften gefeiert: Nigel Mansell sicherte sich hier 1992 den Titel, Michael Schumacher tat es ihm 2001 gleich.
- Nachwuchstalente im Fokus: Der Kurs liegt auch den Junioren. Im Jahr 2024 krönte sich Kimi hier zum jüngsten Mehrfachsieger der Formel-2-Geschichte, nachdem er kurz zuvor bereits in Silverstone triumphiert hatte.
