Skoda Octavia „30 Jahre“: Neues Jubiläumsmodell mit hohem Preisvorteil

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Skoda Octavia 30 Jahre
Skoda Octavia 30 Jahre ist als Limousine und Kombi erhältlich © Skoda Deutschland GmbH

Zum 30. Geburtstag seines absoluten Bestsellers legt Skoda eine attraktive Sonderedition auf. Der neue Skoda Octavia 30 Jahre löst die bisherige Variante „Balance“ ab und steht ab sofort sowohl als elegante Limousine als auch als geräumiger Combi zur Bestellung bereit. Käufer profitieren ab dem Modelljahr 2027 von einer deutlich aufgewerteten Serienausstattung inklusive standardmäßigem 7-Gang-Direktschaltgetriebe (DSG) und einem Preisvorteil von bis zu 3.900 Euro im Vergleich zur klassischen Ausstattungslinie „Selection“.

Seit dem Marktstart im Jahr 1996 bildet der Octavia das Herzstück der tschechischen Automarke und fährt mittlerweile in der vierten Generation Spitzenplätze in den Zulassungsstatistiken ein.

Die Highlights der Serienausstattung im Überblick

Das Jubiläumsmodell basiert auf der Linie „Selection“, wertet das Fahrzeug jedoch durch beliebte Optionspakete auf:

  • Infotainment: Integriertes Navigationssystem mit großem 13-Zoll-Zentraldisplay.
  • Sicherheit & Sicht: Leistungsstarke Matrix-LED-Hauptscheinwerfer sowie eine praktische 360-Grad-Umgebungskamera (AreaView).
  • Komfort: Schlüsselloses Zugangssystem (KESSY) inklusive Alarmanlage, eine sensorgesteuerte elektrische Heckklappe, Sitzheizung vorne und eine beheizbare Frontscheibe.
  • Extras für den Combi: Zusätzliche Features wie integrierte Schlafkopfstützen im Fond, Sonnenschutzrollos und ein praktisches halbautomatisches Gepäckraumrollo.

Technische Daten, Verbrauchswerte und CO₂-Klassen

Benziner & Mild-Hybride (mHEV)

  • 1,5 l TSI ACT mHEV DSG (85 kW / 115 PS)
    • Limousine: 4,9 – 5,3 l/100 km | 112 – 121 g/km CO₂ | Klasse: C – D
    • Combi: 5,1 – 5,4 l/100 km | 116 – 123 g/km CO₂ | Klasse: D
  • 1,5 l TSI ACT mHEV DSG (110 kW / 150 PS)
    • Limousine: 4,9 – 5,3 l/100 km | 112 – 121 g/km CO₂ | Klasse: C – D
    • Combi: 5,1 – 5,5 l/100 km | 116 – 124 g/km CO₂ | Klasse: D
  • 2,0 l TSI DSG 4×4 Allrad (150 kW / 204 PS)
    • Limousine: 6,7 – 7,1 l/100 km | 153 – 161 g/km CO₂ | Klasse: E – F
    • Combi: 6,9 – 7,2 l/100 km | 156 – 163 g/km CO₂ | Klasse: F

Diesel (TDI)

  • 2,0 l TDI DSG (110 kW / 150 PS)
    • Limousine: 4,5 – 4,8 l/100 km | 117 – 126 g/km CO₂ | Klasse: D
    • Combi: 4,6 – 4,9 l/100 km | 120 – 129 g/km CO₂ | Klasse: D
Auch als Kombi erhältlich der Octavia 30 Jahre
Auch als Kombi erhältlich der Octavia 30 Jahre © Skoda Deutschland GmbH

Preise und Modellvarianten in der Übersicht

Modellvariante Karosserieform Leistung Einstiegspreis (UVP)
Skoda Octavia 30 Jahre 1,5 TSI Limousine 85 kW (115 PS) 38.480 €
Skoda Octavia 30 Jahre Combi Kombi 85 kW (115 PS) 39.180 €
Skoda Octavia 30 Jahre 1,5 TSI Limousine 110 kW (150 PS) 41.150 €
Skoda Octavia 30 Jahre Combi Kombi 110 kW (150 PS) 41.850 €
Skoda Octavia 30 Jahre 2,0 TDI Limousine 110 kW (150 PS) 42.470 €
Skoda Octavia 30 Jahre Combi Kombi 110 kW (150 PS) 43.170 €
Skoda Octavia 30 Jahre 2,0 TSI 4×4 Limousine 150 kW (204 PS) 44.940 €
Skoda Octavia 30 Jahre Combi 4×4 Kombi 150 kW (204 PS) 45.640 €

 

Fazit: Lohnt sich das Jubiläumsmodell?

Mit dem Octavia „30 Jahre“ schnürt Skoda ein äußerst attraktives Gesamtpaket für preisbewusste Neuwagenkäufer. Durch die Bündelung beliebter Premium-Features wie Matrix-LED-Licht, Großbild-Infotainment und der 360-Grad-Kamera in die Serienausstattung ergibt sich ein echter finanzieller Vorteil. Da zudem das moderne 7-Gang-DSG ab dem Modelljahr 2027 standardmäßig an Bord ist, bietet das Sondermodell einen exzellenten Gegenwert und viel Komfort im Alltag.

Häufig gestellte Fragen (FAQ)
  • Welchen Preisvorteil bietet der Skoda Octavia 30 Jahre?
    Käufer sparen bis zu 3.900 Euro gegenüber einem vergleichbar ausgestatteten Serienmodell der Linie „Selection“.
  • Gibt es das Sondermodell auch als Kombi?
    Ja. Das Fahrzeug ist sowohl als klassische Limousine als auch als geräumiger Combi bestellbar.
  • Welches Getriebe ist im Jubiläumsmodell verbaut?
    Alle Motorisierungen des neuen Modelljahres verfügen serienmäßig über ein automatisches 7-Gang-DSG-Getriebe.
  • Welche Motoren stehen zur Auswahl?
    Es gibt zwei Mild-Hybrid-Benziner (115 und 150 PS), einen Top-Benziner mit Allrad (204 PS) und einen starken Diesel mit 150 PS.
  • Wie hoch ist der Einstiegspreis?
    Die Limousine startet bei 38.480 Euro, während die Preise für den beliebten Combi bei 39.180 Euro beginnen.
Joerg
Hallo ich bin der Jörg. Ich bin gelernter Kfz Schlosser und früher aktiv im Motorsport unterwegs mit Interesse für Auto Neuheiten sowie generell technische Innovationen aus der digitalen und analogen Welt.