E-Mobilität im Urlaub: Eifelland Relax feiert Premiere auf dem Caravan Salon

Auf dem Caravan Salon in Düsseldorf präsentiert die Marke Eifelland in Halle 15 (Stand A09) ein neues Highlight für umweltbewusste Camper: den Eifelland Relax. Das Reisemobil nutzt den vollelektrischen Nissan Interstar-e als Plattform. Das Fahrzeug verbindet emissionsfreies Reisen mit hoher Alltagstauglichkeit und modernem Komfort. Besonders Wassersportler wie Surfer und Kiter finden in dem kompakten Van ausreichend Platz für Equipment. Der Einstiegspreis für das elektrische Wohnmobil liegt bei 89.900 Euro inklusive Mehrwertsteuer.

Reichweite und Ladeleistung für die Langstrecke

Für den Antrieb sorgt ein Elektromotor mit 105 kW (143 PS) und einem Drehmoment von 300 Nm. Die wichtigsten technischen Daten zur Batterie im Überblick:

• Kapazität: 87-kWh-Batterie im Basisfahrzeug.
• Reichweite: Bis zu 410 Kilometer nach WLTP-Standard.
• Schnellladen (DC): Mit bis zu 130 kW an entsprechenden Ladesäulen.
• Wechselstrom (AC): Serienmäßiger 22-kW-On-Board-Charger für zügiges Laden unterwegs.

Hochwertiger Innenausbau auf kompaktem Raum

Der Innenraum wird in Manufakturarbeit gefertigt und setzt auf ein Design aus Echtholz. Trotz der kompakten Abmessungen bietet der Kastenwagen viel Komfort und Stauraum:

• Schlafbereich: Ein fest installiertes Doppelbett (ca. 1,90 x 1,60 Meter) inklusive Lattenrost und Matratze.
• Küche: Ausgestattet mit einem Induktionskochfeld, einer Spüle und einem 90-Liter-Kühlschrank.
• Stauraum: Knapp 2,6 Kubikmeter Volumen durch Hängeschränke und clevere Platznutzung.
• Gewicht & Zuladung: Bei einem Leergewicht von 3.065 kg und 3,5 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht bleiben bis zu 435 kg Zuladung.

Flexibles Sitzkonzept und autarkes Heizen per V2L

Der Camper ist als vollwertiger Viersitzer konzipiert. Die beiden hinteren Einzelsitze lassen sich flexibel verschieben oder komplett ausbauen. Reist man nur zu zweit, lässt sich der gewonnene Platz optimal als erweiterte Nutzfläche im Küchenbereich verwenden.

Ein technisches Highlight ist die Energieversorgung der Heizung: Über die Vehicle-to-Load-Funktion (V2L) greift die verbaute Truma-Eezy-Standheizung direkt auf den großen Hochvolt-Akku des Nissan zu. Da das System sehr energieeffizient arbeitet, ist autarkes Heizen abseits von Campingplätzen möglich, ohne die Fahrreichweite drastisch zu reduzieren. gasfreie Nutzung erhöht zudem die Unabhängigkeit auf Reisen.

Komfort und Sicherheit ab Werk

Der Eifelland Relax basiert auf der gehobenen Ausstattungslinie N-Connecta des Nissan Interstar-e. Zur umfangreichen Serienausstattung gehören:

• Infotainment: Kabelloses Apple CarPlay und Android Auto zur Smartphone-Integration.
• Komfort: Klimaautomatik und eine induktive Ladeschale für Mobiltelefone.
• Rangierhilfen: Eine Rückfahrkamera, Parksensoren für Front und Heck sowie ein 360-Grad-Flankenschutz erleichtern das Manövrieren in engen Gassen.
• Fahrerassistenzsysteme: Ein Notbremsassistent mit Fußgänger- und Radfahrererkennung, ein Müdigkeitswarner sowie ein Spurhalte- und Seitenwindassistent sorgen für maximale Sicherheit auf der Autobahn.

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Preise und Markteinführung: Das kostet der Eifelland Relax

Der Einstiegspreis für den Eifelland Relax auf Basis des Nissan Interstar-e liegt bei 89.900 Euro (inklusive 19 % MwSt.). Für ein vollwertiges Elektro-Reisemobil dieser Größenordnung positioniert sich das Fahrzeug damit in einem wettbewerbsfähigen Umfeld.

Das ist im Basispreis bereits enthalten:

• Das Basisfahrzeug: Nissan Interstar-e in der gehobenen Ausstattungslinie N-Connecta inklusive des großen 87-kWh-Akkus.
• Die Ladetechnik: Der leistungsstarke 22-kW-AC-Wechselstromlader (oft nur gegen Aufpreis erhältlich) sowie die 130-kW-Schnellladefunktion (DC).
• Der Manufaktur-Ausbau: Kompletter Echtholz-Innenausbau inklusive des Komfort-Doppelbetts, der Küchenzeile mit 90-Liter-Kühlschrank und des flexiblen Viersitzer-Schienen-Sitzsystems.
• Die Autarkie-Technik: Die Truma-Eezy-Standheizung inklusive der notwendigen Vehicle-to-Load-Schnittstelle (V2L) zur Stromversorgung über die Antriebsbatterie.

Wirtschaftliche Einordnung für Käufer

Auch wenn der Anschaffungspreis von knapp 90.000 Euro im Vergleich zu klassischen Verbrenner-Kastenwagen im oberen Segment ansetzt, relativieren sich die Kosten im laufenden Betrieb:

• Geringere Betriebskosten: Strom als Energieträger ist – besonders beim Laden über die eigene Photovoltaikanlage zu Hause – deutlich günstiger als Diesel.
• Wartungsarmut: Der rein elektrische Antrieb des Nissan Interstar-e benötigt weder Ölwechsel noch Zahnriementausch und hat einen geringeren Verschleiß an den Bremsen (dank Rekuperation).
• Keine Gaskosten: Da die Heizung und das Induktionskochfeld rein elektrisch betrieben werden, entfallen die Kosten und der Aufwand für den regelmäßigen Tausch von Gasflaschen.

Fazit: Nachhaltiges Camping ohne Kompromisse

Der Eifelland Relax zeigt eindrucksvoll, dass Elektromobilität und autarkes Reisen im Campervan kein Widerspruch mehr sind. Dank der soliden Reichweite des Nissan Interstar-e und der innovativen V2L-Nutzung für die Heizung gelingt der Sprung zum gasfreien, umweltbewussten Camping. Trotz kompakter Abmessungen bietet der Van ein flexibles Raumkonzept, das sich sowohl für den Alltag als auch für sportliche Roadtrips ideal anpassen lässt. Mit einem Startpreis von 89.900 Euro positioniert sich der Eifelland Relax als zukunftsfähige Investition für moderne Camping-Begeisterte.

FAQ – Häufig gestellte Fragen zum Eifelland Relax

Wie hoch ist die Reichweite des Eifelland Relax?

Das Basisfahrzeug, der vollelektrische Nissan Interstar-e mit der 87-kWh-Batterie, erzielt eine WLTP-Reichweite von bis zu 410 Kilometern. Die reale Reichweite variiert je nach Zuladung, Fahrweise und Nutzung der Heizung.

Wie schnell lässt sich die Batterie des Campervans aufladen?

An DC-Schnellladestationen lädt der Camper mit bis zu 130 kW Leistung. Für das Laden mit Wechselstrom (AC) an Wallboxen oder öffentlichen Ladesäulen ist serienmäßig ein schneller 22-kW-On-Board-Charger verbaut.

Was kostet der Eifelland Relax?

Die Preise für den elektrischen Campervan auf Basis des Nissan Interstar-e starten bei 89.900 Euro inklusive der gesetzlichen Mehrwertsteuer.

Wie funktioniert die Heizung im Eifelland Relax?

Der Camper nutzt die Vehicle-to-Load-Funktion (V2L) des Nissan. Die serienmäßige Truma-Eezy-Standheizung wird direkt über die Hochvoltbatterie des Fahrzeugs betrieben. Dies ermöglicht energieeffizientes und autarkes Heizen ohne Gasflaschen.

Wie viel Gepäck darf in den Camper eingeladen werden?

Bei einem Leergewicht von 3.065 kg und einem zulässigen Gesamtgewicht von 3.500 kg bietet das Fahrzeug eine maximale Zuladung von bis zu 435 Kilogramm. Zudem stehen knapp 2,6 Kubikmeter Stauraum zur Verfügung.

Ist der Eifelland Relax für Familien geeignet?

Ja, das Fahrzeug verfügt über ein flexibles Sitzkonzept mit zwei zusätzlichen Einzelsitzen im Fond und ist somit ein vollwertiger Viersitzer. Die Sitze lassen sich bei Bedarf frei verschieben oder komplett entnehmen.