Felix Hirsiger und Finn Zulauf haben den zweiten Lauf des ADAC GT Masters auf dem Salzburgring gewonnen. Das Duo vom Liqui Moly Team Engstler Motorsport startete im Lamborghini nach einer Strafversetzung von Platz 13 und kämpfte sich bis an die Spitze vor. Am Ende siegten sie mit einem Vorsprung von 1,690 Sekunden vor dem österreichischen Porsche-Team Razoon – More than Racing mit Leo Pichler und Colin Bönighausen. Den dritten Platz sicherten sich Jamie Day und Baudouin Detout im Aston Martin Vantage GT3 Evo von Comtoyou Racing.
Mit dem vierten Saisonsieg verkürzen Hirsiger und Zulauf den Rückstand in der Meisterschaft vor dem Saisonfinale. Zulauf betonte nach dem Rennen die Bedeutung des Erfolgs für den Titelkampf, während Teamkollege Hirsiger die starke Performance des Fahrzeugs auch auf gebrauchten Reifen lobte.
Strategiewechsel prägen den Rennverlauf
Lokalmatador Kiano Blum startete im Ford von der Pole-Position und verteidigte die Führung zunächst souverän. Da die späteren Sieger wegen eines Verstoßes gegen die Parc-Fermé-Regeln von Startplatz eins auf Rang 13 zurückversetzt worden waren, mussten sie sich kontinuierlich nach vorne arbeiten.
In der ersten Boxenstopp-Phase wählten die Top-Teams unterschiedliche Taktiken. Während Hirsiger bereits in den Top-5 lag und auf frische Reifen setzte, verzichtete das Razoon-Team auf den Reifenwechsel und schickte Pichler als Führenden zurück auf die Strecke. Der von Blum übernommene Ford Mustang GT3 fiel nach einem Fahrfehler und kurzzeitigen Tempoproblemen weit zurück.
Im finalen Stint kam es zu einem engen Duell zwischen dem Führenden Pichler und Zulauf im Lamborghini. Nach dem zweiten Boxenstopp kehrte Hirsiger nur eine halbe Sekunde vor Bönighausen auf die Strecke zurück und verteidigte die Spitzenposition in den verbleibenden elf Runden erfolgreich.
Starke Aufholjagden im Verfolgerfeld
Das drittplatzierte Aston Martin-Duo Day und Detout fiel nach einer frühen Strafe zunächst aus den Top-10 zurück. Durch eine alternative Boxenstopp-Strategie und frische Reifen im letzten Stint kämpften sie sich wieder auf das Podium vor.
Die Tabellenführer Tim Zimmermann und Leyton Fourie (FK Performance Motorsport) sicherten sich in der letzten Runde den vierten Platz im BMW. Sie kamen direkt vor ihren Teamkollegen Storm Gjerdrum und Fabio Rauer ins Ziel. Damit geht das Duo Zimmermann/Fourie mit einem Vorsprung von fünf Punkten auf Hirsiger/Zulauf in das Finalwochenende. Fourie übernahm zudem die Führung in der „Road-to-DTM“-Wertung.
Die Top-10-Platzierungen im Überblick:
- Platz 1: Felix Hirsiger / Finn Zulauf (Lamborghini)
- Platz 2: Leo Pichler / Colin Bönighausen (Porsche)
- Platz 3: Jamie Day / Baudouin Detout (Aston Martin)
- Platz 4: Tim Zimmermann / Leyton Fourie (BMW)
- Platz 5: Storm Gjerdrum / Fabio Rauer (BMW)
- Platz 6: Fabian Dybionka / Emil Gjerdrum (Ford)
- Platz 7: Robin Rogalski / Simon Connor Primm (Audi)
- Platz 8: Mark Kastelic / Pavel Lefterov (Porsche)
- Platz 9: John Paul Southern / Jonas Karklys (Lamborghini)
- Platz 10: Sandro Holzem / Juliano Holzem (BMW)
Das Finale des ADAC GT Masters wird vom 9. bis 11. Oktober im Rahmen der DTM auf dem Hockenheimring Baden-Württemberg ausgetragen.
