Der Stuttgarter Sportwagenhersteller Porsche wertet das Angebot für seinen vollelektrischen Macan auf. Ab dem neuen Modelljahr bündelt das Unternehmen gefragte Ausstattungsoptionen in einem neuen „Business-Paket“. Gleichzeitig wird die Serienausstattung aller Modellvarianten des E-SUV in den Bereichen Assistenzsysteme und Ladetechnologie erweitert.
Attraktiver Preisvorteil durch gebündelte Extras
Das neue Business-Paket richtet sich gezielt an Kunden, die Wert auf Komfort und Langstreckentauglichkeit legen. Es ist für die Modellvarianten Macan, Macan 4 und Macan 4S bestellbar. Porsche fasst darin Optionen zusammen, die beim Einzelkauf deutlich teurer ausfallen würden. Je nach gewähltem Derivat verspricht der Hersteller einen Preisvorteil von bis zu 45 Prozent gegenüber den Einzelpreisen.
Das Paket setzt sich aus folgenden Umfängen zusammen:
- Exterieur: Ein großflächiges Panorama-Dachsystem, moderne Matrix LED-Hauptscheinwerfer sowie automatisch abblendende Innen- und Außenspiegel. Zudem ist eine frei wählbare Außenfarbe aus den Farbpaletten „Contrasts“ und „Shades“ im Preis enthalten.
- Interieur: Für gesteigerten Komfort auf langen Fahrten sorgen elektrisch verstellbare 14-Wege-Komfortsitze und ein hochwertiges Lederpaket in Schwarz. Akustisch wird der Innenraum durch das Bose® Surround Sound-System aufgewertet.
- Fahrwerk: Um die Fahrdynamik und den Federungskomfort zu optimieren, umfasst das Paket die Servolenkung Plus sowie eine adaptive Luftfederung inklusive elektronischer Dämpferregelung (Porsche Active Suspension Management / PASM) mit integrierter Niveau- und Höhenverstellung.
Die Preise für das Business-Paket variieren je nach Motorisierung: Für den Basis-Macan und den allradgetriebenen Macan 4 schlägt die Option mit 5.990,46 Euro zu Buche. Käufer des leistungsstärkeren Macan 4S zahlen aufgrund einer abweichenden Serienbasis einen reduzierten Paketpreis von 5.299,07 Euro. Alle Preisangaben verstehen sich inklusive der gesetzlichen Mehrwertsteuer.
Erweiterte Serienausstattung ab Werk
Unabhängig vom gewählten Business-Paket wertet Porsche die Serienausstattung des Elektro-SUV mit dem anstehenden Modelljahreswechsel spürbar auf. Fahrer profitieren künftig von zusätzlichen Fahrhilfen und Komfortmerkmalen, die bislang aufpreispflichtig waren.
Im Fokus stehen dabei moderne Park- und Assistenzsysteme. So gehört ein Abstandsregeltempostat nun standardmäßig zum Lieferumfang. Ebenfalls ab Werk an Bord ist ein automatisiertes Parksystem mit einer 2D-Surround-View-Kamera. Die Technologie ist in der Lage, freie Parklücken längs und quer zur Fahrbahn eigenständig zu identifizieren. Das Fahrzeug steuert den gesamten Ein- und Ausparkvorgang autonom und setzt dabei auch die Fahrtrichtungsanzeiger selbsttätig. Wer noch mehr Technologie wünscht, kann optionale Upgrades wie den Remote Park Assist wählen, mit dem sich Parkmanöver per Smartphone-App von außen steuern lassen.
Mehr Performance beim Laden
Optimierungen gibt es auch bei den Ladezeiten – sowohl im Innenraum als auch an der Stromtankstelle. Die Smartphone-Ablage in der Mittelkonsole wurde modifiziert und ermöglicht nun kabelloses Laden (Induktion) mit einer Leistung von bis zu 25 Watt. Zuvor war die Ladeleistung auf 15 Watt begrenzt.
Wichtige Neuerungen betreffen das Laden der Fahrzeugbatterie mit Wechselstrom (AC): Die beiden Topmodelle Macan GTS und Macan Turbo rollen künftig serienmäßig mit einem leistungsstärkeren 22-kW-On-Board-Lader vom Band. Damit lässt sich die Ladezeit an öffentlichen AC-Säulen oder der heimischen Wallbox signifikant verkürzen. Bei den Modellen Macan, Macan 4 und Macan 4S bleibt es ab Werk bei einer AC-Ladeleistung von maximal 11 kW, der schnellere 22-kW-Lader kann hier jedoch gegen Aufpreis als Option gewählt werden.
Unverändert hoch bleibt die Performance beim Laden mit Gleichstrom (DC): An entsprechenden Schnellladestationen (HPC) nutzen alle Varianten des vollelektrischen Macan eine maximale Ladeleistung von bis zu 270 kW, was kurze Ladestopps auf der Langstrecke garantiert.
