Skoda erweitert seine Modellpalette ab sofort um hocheffiziente Hybrid-Optionen für die Modellreihen Kodiaq, Octavia und Superb. Das absolute Highlight der neuen Bestellwelle ist der Skoda Kodiaq RS Plug-in-Hybrid, der mit einer Systemleistung von 200 kW (272 PS) das bisher stärkste Skoda-Modell mit Verbrennungsmotor darstellt und ab 62.800 Euro startet. Zudem führen die Tschechen neue Vollhybride (HEV) beim Octavia ein und spendieren den Mild-Hybriden von Kodiaq und Superb trotz strengerer Euro-7-Norm ein Leistungsplus.
Skoda Kodiaq RS PHEV: Neuer Elektro-Power-SUV
Der neue Kodiaq RS Plug-in-Hybrid kombiniert Sportlichkeit mit hoher Effizienz. Das Herzstück bildet ein 1,5-TSI-Benziner (130 kW / 177 PS), der von einem 85-kW-Elektromotor unterstützt wird. Dank der 25,7-kWh-Batterie (brutto) schafft der Power-SUV eine rein elektrische Reichweite von bis zu 109 Kilometern.
Mit 400 Nm Drehmoment sprintet der Kodiaq RS PHEV in 7,5 Sekunden auf Tempo 100 und erreicht eine Spitze von 215 km/h. Die maximale Anhängelast liegt bei beachtlichen 1.800 kg. Serienmäßig an Bord sind unter anderem Matrix-LED-Scheinwerfer, das Infotainment-Paket sowie das adaptive Fahrwerk (DCC Plus) inklusive Progressivlenkung.
Skoda Octavia erstmals als Vollhybrid (HEV)
Eine echte Premiere feiert der Skoda Octavia mit einem neuen Vollhybrid-Antriebsstrang, der Limousine und Combi hocheffizient macht. Das intelligente System wechselt je nach Fahrsituation vollautomatisch zwischen reinem Elektrobetrieb, seriellem und parallelem Hybridbetrieb.
Der Antrieb kombiniert einen 1,5-TSI-evo2-Motor mit zwei Elektromotoren und einem Ein-Gang-Automatikgetriebe. Die 1,6-kWh-Batterie unter den Rücksitzen lädt sich durch Rekuperation beim Bremsen selbst auf. Verfügbar ist der Octavia Hybrid in zwei Leistungsstufen (136 PS und 170 PS) sowie in den Ausstattungslinien Selection, Sportline und den „30 Jahre“-Sondermodellen. Die Höchstgeschwindigkeit ist elektronisch auf 180 km/h begrenzt.
Euro-7-Update: Mehr Leistung für die Mild-Hybride
Trotz der Anpassung an die strengere Euro-7-Abgasnorm legt das bewährte 1,5-TSI-Mild-Hybrid-Aggregat bei Kodiaq und Superb spürbar zu. Die Leistung steigt um 8 kW (10 PS) auf nun 118 kW (160 PS). Die neuen Einstiegsbenziner sind ab 41.540 Euro (Superb) bzw. 44.710 Euro (Kodiaq) verfügbar.
Alle Preise und Modellvarianten im Überblick
| Modell & Karosserie | Antriebsart | Leistung | Einstiegspreis |
| Skoda Kodiaq RS | Plug-in-Hybrid (PHEV) | 200 kW (272 PS) | ab 62.800 € |
| Skoda Kodiaq 1,5 TSI | Mild-Hybrid (mHEV) | 118 kW (160 PS) | ab 44.710 € |
| Skoda Superb 1,5 TSI | Mild-Hybrid (mHEV) | 118 kW (160 PS) | ab 41.540 € |
| Skoda Octavia Limousine | Vollhybrid (HEV) | 100 kW (136 PS) | ab 37.120 € |
| Skoda Octavia Combi | Vollhybrid (HEV) | 100 kW (136 PS) | ab 37.820 € |
| Skoda Octavia Limousine | Vollhybrid (HEV) | 125 kW (170 PS) | ab 40.420 € |
| Skoda Octavia Combi | Vollhybrid (HEV) | 125 kW (170 PS) | ab 41.120 € |
(Hinweis zu Verbrauchswerten: Die Octavia-Vollhybride verbrauchen kombiniert zwischen 4,6 und 5,3 l/100 km bei CO2-Emissionen von 105 bis 120 g/km, was der CO2-Klasse C entspricht. Der Kodiaq PHEV mit 204 PS liegt gewichtet kombiniert bei 1,5–1,8 l/100 km und erreicht die CO2-Klasse B).
Mit diesem breit gefächerten Update unterstreicht Skoda seine Ambitionen bei der Elektrifizierung und bietet Kunden hocheffiziente Antriebe ohne Verzicht auf Performance. Alle neuen Hybrid-Varianten des Kodiaq, Octavia und Superb können ab sofort im Werk und bei den Vertragshändlern konfiguriert werden.
