Nach drei Jahren Pause kehrt die Deutsche Rallye-Meisterschaft (DRM) auf die traditionsreichen Strecken im Bayerischen Wald zurück. Bei der 59. Auflage der ADAC 3-Städte-Rallye am 9. und 10. Oktober kämpfen 63 Teams aus vier Nationen um wichtige Meisterschaftspunkte. Im Rampenlicht steht das packende Duell an der Spitze: Verfolger Philip Geipel jagt den souveränen Tabellenführer Marijan Griebel durch Deutschland und Österreich. Insgesamt warten zwölf anspruchsvolle Wertungsprüfungen auf die Piloten.
Das Titelland: Wer stoppt die Serie von Marijan Griebel?
Der fünfmalige deutsche Rallye-Meister Marijan Griebel reist mit breiter Brust an. Nach drei Siegen in Folge hat der Skoda-Pilot seinen Vorsprung in der Tabelle auf elf Punkte ausgebaut. Zusammen mit Co-Pilotin Ella Kremer will er die Siegesserie fortsetzen, weiß aber um die Tücken der Strecken: „Die Charakteristik hier ist sehr speziell. Ich schätze die Konkurrenz stark ein, will aber im Hinblick auf den Titel maximal punkten.“
Unter massivem Zugzwang steht sein härtester Verfolger Philip Geipel. Der 39-jährige Toyota-Pilot bringt jedoch beste Erinnerungen mit: Beim letzten Aufeinandertreffen im Jahr 2022 sicherte er sich hier den DRM-Titel. Die Distanz von 173 Wertungskilometern sieht Geipel als Vorteil, um in seinen Rhythmus zu kommen. Die größte Unbekannte bleibt das Wetter: „Das unbeständige Herbstwetter kann vor allem bei der Reifenwahl zu einer echten Herausforderung werden“, betont er.
Das hochkarätige Starterfeld verspricht zusätzliche Spannung. Zum Kreis der Mitfavoriten gehören der aktuelle österreichische Meister Hermann Neubauer (Toyota GR Yaris Rally2) sowie Albert von Thurn und Taxis im Škoda Fabia RS Rally2. Auch die Porsche-Teams Carsten Mohe und Julius Tannert lauern auf ihre Chance.
Hochspannung in den Klassen: DRM4 und Breitensport vor schweren Aufgaben
In der Division DRM4 brennen die Tabellenführer Patrick Pusch und Tilmann Bößert (Opel Corsa Rally4) nach einer bitteren Strafe beim letzten Lauf auf Wiedergutmachung. Pusch, der die Strecke aus der Vergangenheit kennt, peilt ganz klar den Sieg an und warnt vor den extremen Bedingungen: „In den Bergen kann es sehr neblig werden.“
Ihre Markenkollegen Kilian Nierenz und Milena Raithel reisen dagegen mit dem Rückenwind ihres ersten DRM-Erfolgs an, stellen sich jedoch auf einen strategischen Reifenpoker bei wechselhaftem Wetter ein. In der Breitensportklasse (DRM Nationals) wollen die Gesamtführenden Philipp Heinmüller und Lukas Müller im Opel Astra trotz Leistungsnachteilen durch Konstanz überzeugen. Für sie ist das Terrain in Bayern und Österreich absolutes Neuland.
173 Kilometer Limit am Limit: Der Zeitplan der Rallye
Das Event erstreckt sich über zwei intensive Tage und verlangt den Teams fahrerisch alles ab:
- Freitag (9. Oktober): Der Startschuss fällt um 15:00 Uhr auf dem Marktplatz in Hauzenberg. Am ersten Tag stehen vier Wertungsprüfungen an, darunter der spektakuläre Zuschauermagnet „Granit & Wald“.
- Samstag (10. Oktober): Ab 8:00 Uhr startet die zweite Etappe. Highlight ist die Prüfung „Made in FRG“, die mit über 24 Kilometern die längste Distanz der gesamten Rallye darstellt. Nach packenden Grenzübergängen im Böhmerwald endet das Rennen am Abend.
- Das Finale: Um 20:35 Uhr werden die drei besten Teams jeder Klasse zur feierlichen Pokalübergabe auf dem Marktplatz in Hauzenberg zurückerwartet.
Neben dem fünften DRM-Lauf trägt die Veranstaltung in diesem Jahr auch den Mitropa Rally Cup sowie die Südbayerische ADAC-Rallye-Meisterschaft aus. Die Fans an den Strecken können sich auf Motorsport der Extraklasse freuen.
