Silberpfeile schlagen wieder zu: Mercedes krönt sich in São Paulo zum Formel-1-Weltmeister 2026

Das Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team hat sich beim turbulenten Großen Preis von São Paulo vorzeitig den Konstrukteurs-Weltmeistertitel der FIA Formel 1 Saison 2026 gesichert. In einem dramatischen und von wechselhaften Wetterbedingungen geprägten Rennen auf dem legendären Autódromo José Carlos Pace reichten George Russell und Kimi Antonelli die Plätze vier und fünf, um den Triumph perfekt zu machen. Durch das starke Mannschaftsergebnis sind die Silberpfeile in der Teamwertung uneinholbar an der Spitze und feiern ihren ersten WM-Titel seit dem Jahr 2021.

Zwölf Saisonsiege als Fundament für den Titelgewinn

Der Titelgewinn in Interlagos ist der krönende Abschluss einer bemerkenswerten Saison für das deutsch-britische Traditionsteam. Mercedes dominierte weite Teile des Jahres und konnte bis zum Rennwochenende in Brasilien beeindruckende zwölf Saisonsiege einfahren. Nach schwierigen Jahren seit dem Beginn der Ground-Effect-Ära fand das Team unter der technischen Leitung in Brackley und Brixworth pünktlich zum Reglement-Wechsel wieder zu alter Stärke zurück. Die Konstanz und die Weiterentwicklung des Waffentyps der Silberpfeile erwiesen sich über das gesamte Jahr 2026 hinweg als das Maß aller Dinge.

Drama im Regen von Interlagos: Reifenpoker und Dreher

Das entscheidende Rennen in Brasilien entwickelte sich von Beginn an zu einer echten Zerreißprobe für die Nerven der Boxencrew. In der Anfangsphase präsentierte sich Mercedes auf abtrocknender Strecke in absoluter Top-Form. Sowohl Russell als auch der frischgebackene Champion Antonelli gaben auf den Intermediate-Reifen die Pace an der Spitze des Feldes vor.

Die Wende schien zu kommen, als das Feld auf Slicks wechselte. Hier büßte Mercedes zunächst seinen klaren Vorteil ein. Zwar zeigten die Silberpfeile im späteren Verlauf des Stints die stärkste Pace im gesamten Feld, doch das Aufwärmen der Reifen entwickelte sich zu einer gravierenden Schwachstelle. Beide Fahrer kämpften mit den kalten Pneus und verloren durch Fahrfehler wertvollen Boden: George Russell drehte sich unglücklich direkt bei der Boxenausfahrt, während Kimi Antonelli kurz darauf in Kurve 1 wegdrehte.

Dank der grundsätzlich enormen Grundschnelligkeit des Autos kämpften sich beide Piloten nach den Positionsverlusten jedoch wieder eindrucksvoll an die Top-3 heran. Als im letzten Renndrittel erneut starker Regen einsetzte, war ein weiterer Wechsel zurück auf die Intermediates unumgänglich. Wiederholt offenbarte der Mercedes Probleme beim Aufwärmen der Reifen in der Outlap. Nach einem internen Duell, bei dem Russell an seinem Teamkollegen vorbeizog und auf Rang vier vorrückte, überquerten die beiden Piloten schließlich direkt hintereinander auf den Plätzen vier und fünf die Ziellinie – genug, um den Sack in der Weltmeisterschaft endgültig zuzumachen.

Historische Meilensteine: Mercedes und Toto Wolff ziehen mit Legenden gleich

Mit diesem Triumph schreibt Mercedes ein weiteres Kapitel Formel-1-Geschichte. Es ist der insgesamt neunte FIA Formel 1 Konstrukteurs-Weltmeistertitel für die Marke mit dem Stern. Damit rücken die Silberpfeile auf Platz drei der ewigen Bestenliste der Konstrukteurs-Titel vor und ziehen mit dem Traditionsteam Williams gleich. Nur noch Ferrari und McLaren liegen in dieser historischen Statistik vor Mercedes.

Auch für Teamchef und Miteigentümer Toto Wolff bedeutet dieser Erfolg den Einzug in den absoluten Olymp des Motorsports. Für den Österreicher ist es der neunte Konstrukteurs-Titel in seiner Ägide als Teamchef. Damit zieht er mit dem legendären Teamgründer Sir Frank Williams gleich – niemand hat als Teamchef in der Geschichte der Formel 1 mehr Konstrukteurs-Weltmeisterschaften vorzuweisen.

Rechnet man zudem den Fahrertitel hinzu, den Kimi Antonelli bereits in dieser Saison für sich verbuchen konnte, kommt Wolff unter seiner Führung nun auf insgesamt 17 WM-Titel (9 Konstrukteurs- und 8 Fahrertitel). Damit teilt er sich den historischen Spitzenplatz mit dem legendären McLaren-Teamchef Ron Dennis (10 Konstrukteurs- und 7 Fahrertitel) als erfolgreichster Formel-1-Teamchef aller Zeiten.

Mit dem Gewinn der Konstrukteurs-WM 2026 hat Mercedes bewiesen, dass das Team nach den Rückschlägen der vergangenen Jahre wieder das Maß der Dinge in der Königsklasse des Motorsports ist.

Die Stimmen aus dem Mercedes Team und Mercedes Benz Vorstand zum Rennen und zum Gewinn der F1 Konstrukteurs WM 2026

George Russell Es war heute ein ziemlich ereignisreiches Rennen. Wir hatten zeitweise eine wirklich starke Pace, insbesondere auf den weichen Reifen, und das war für mich ein großer Pluspunkt. Ich habe beim Verlassen der Box einen Fehler gemacht, als ich vielleicht zu viel Risiko eingegangen bin. Ich sah eine Chance, um den Sieg zu kämpfen, und wollte sie nutzen. Letztendlich glaube ich nicht, dass das unsere Platzierung im Endergebnis allzu sehr beeinflusst hat. Gegen Ende hatten wir auf den Intermediate-Reifen mehr zu kämpfen, daher gibt es definitiv noch Dinge, die wir verstehen müssen, aber insgesamt reise ich nach diesem Wochenende ermutigt durch meine Leistung nach Hause. Ich habe hart daran gearbeitet, wieder konstant auf diesem Niveau zu fahren, und hier habe ich mich viel mehr wie ich selbst gefühlt.

Am wichtigsten ist jedoch, dass wir erreicht haben, wofür wir hierhergekommen sind, und die Konstrukteurswertung gewonnen haben. Wir hätten es heute gerne mit etwas mehr Stil geschafft, aber es ist eine unglaubliche Leistung für alle im Team. Wir hatten vier schwierige Jahre, und die gesamte Organisation hat so viel Arbeit investiert, um uns wieder in diese Position zu bringen. Als ich 2022 zu Mercedes kam, hofften wir, regelmäßig um Titel kämpfen zu können. Diese Reise hinter uns zu haben und nun wieder an der Spitze zu stehen, ist etwas, worauf wir alle unglaublich stolz sein sollten.

Der Gewinn der Konstrukteurs-Weltmeisterschaft ist immer der ultimative Ausdruck einer Teamleistung. In diesem Sport geht es nicht nur um die beiden Fahrer, die jedes Wochenende im Auto sitzen. Es geht um die Tausenden von Entscheidungen, die in den Fabriken getroffen werden, und um die Entschlossenheit jeder einzelnen Person, die zur Performance des Teams beiträgt.

Kimi Antonelli Ich bin von meinem Rennen heute enttäuscht, denn ich hatte wirklich das Gefühl, dass der Sieg in greifbarer Nähe lag. Wir hatten einen sehr starken Start und die Pace auf den Intermediates war wirklich gut. Nachdem wir auf die weichen Reifen gewechselt waren, kam ich gut in den Rhythmus, aber dann spürte ich plötzlich etwas Seltsames am Heck des Autos. Es war sehr instabil, besonders in einigen der Hochgeschwindigkeitskurven, und dann habe ich mich gedreht. Dadurch habe ich mir einen Bremsplatten eingehandelt, was den Rest des Rennens beeinträchtigt hat. Als wir später einen neuen Satz aufgezogen haben, war die Pace wieder stark, daher ist es frustrierend, und wir müssen genau verstehen, was passiert ist.

Wir können diese Enttäuschung jedoch beiseite schieben, denn heute ist ein großartiger Tag für das Team. Jeder hat diesen Konstrukteurs-Titel verdient. Nicht nur die Jungs und Mädels hier an der Rennstrecke, sondern auch alle in Brackley und Brixworth sowie Mercedes-Benz, PETRONAS und all unsere Partner, die uns unterstützt haben. Sie haben unglaublich hart gearbeitet, um uns dieses Auto und die Chance zu geben, um beide WM-Titel zu kämpfen. Sie haben mir am vergangenen Wochenende geholfen, meinen Traum zu verwirklichen, und ich bin unglaublich glücklich, dass wir heute nun diesen Titel gemeinsam gewinnen konnten. Ich bin sehr dankbar, Teil dieses Teams zu sein. Wir werden diesen Moment genießen, aber wir wollen weiter gewinnen, also werden wir weiterhin alles geben und versuchen, die Saison mit einem Erfolgserlebnis abzuschließen.

Toto Wolff, Teamchef und Geschäftsführer Der Gewinn der Weltmeisterschaft ist für jedes Mitglied unseres Teams ein stolzer Moment. In der F1 kommt es auf die Menschen an. Die Trophäen werden zwar an der Rennstrecke überreicht, doch der Erfolg beginnt in unseren Fabriken, in unseren Besprechungsräumen, im Simulator, in den Werkstätten und bei allen, die zu unserer Performance beitragen.

Was mich heute am glücklichsten macht, ist zu sehen, wie sich diese Anstrengungen auszahlen. Die Männer und Frauen in Brackley und Brixworth haben einmal mehr gezeigt, was erreicht werden kann, wenn talentierte Menschen mit Bescheidenheit, Entschlossenheit und einem gemeinsamen Ziel zusammenarbeiten. Sie haben während der gesamten Saison um jeden Punkt, jede Verbesserung und jede Chance gekämpft.

Diese Leistung wurde auch durch die Stärke der Partnerschaften ermöglicht, die unser Team umgeben. PETRONAS steht uns seit mehr als einem Jahrzehnt zur Seite und ist nach wie vor ein wesentlicher Bestandteil unserer Performance. Ihr Fachwissen, ihre Innovationskraft und ihr kooperativer Ansatz treiben uns jeden Tag voran – sei es durch die Entwicklung unserer Rennkraftstoffe und Schmierstoffe oder durch ihre Arbeit an fortschrittlichen, nachhaltigen Kraftstofftechnologien, die die Zukunft des Motorsports und der Mobilität mitgestalten werden. Ebenso dankbar sind wir Mercedes-AMG und der gesamten Mercedes-Benz Gruppe für ihre unerschütterliche Unterstützung und ihr Vertrauen in unsere Arbeit, sowie INEOS für ihr Engagement für unser Team und unsere langfristigen Ziele. Neben ihnen stellt unsere globale Partnerfamilie Fachwissen, Technologie und Unterstützung bereit, die uns helfen, auf dem Niveau zu agieren, das erforderlich ist, damit wir um Weltmeistertitel mitkämpfen können.

Wir werden diesen Erfolg genießen, denn jeder hat sich dieses Recht verdient. Dann werden wir unseren Fokus sehr schnell auf die nächste Herausforderung richten. Das ist die Mentalität, die dieses Team geprägt hat, und die uns auch weiterhin vorantreiben wird. Das ist wichtiger denn je, denn heute war kein einfacher Nachmittag für uns. Wir hatten heute die Pace, um zu gewinnen, hatten aber an beiden Übergangspunkten zu kämpfen. Natürlich hätten wir die Sache gerne überzeugender zu Ende gebracht, aber letztendlich haben wir die Punkte geholt, die wir brauchten. Diese letzten Rennen waren zeitweise eine Herausforderung, und auch heute war es wieder ein schwieriges Rennen – es gibt also viel, was wir verstehen und verbessern müssen.

Das schmälert jedoch keineswegs das, was dieses Team im Laufe der Saison erreicht hat. Wir sind unglaublich stark ins Jahr gestartet und damit haben wir die Grundlage geschaffen, die uns heute letztendlich über die Ziellinie gebracht hat. Ich bin unglaublich stolz auf jeden Einzelnen in dieser Organisation. Es hat mehrere Jahre gedauert, bis wir wieder an die Spitze zurückgekehrt sind, und das hat von allen in Brackley und Brixworth ein enormes Maß an Entschlossenheit und harter Arbeit erfordert. Nicht viele Teams haben es geschafft, sich von einer solchen Phase zu erholen und wieder zu gewinnen. Diese Weltmeisterschaft gehört jeder einzelnen Person in diesem Team.

Ola Källenius, Vorsitzender des Vorstands der Mercedes-Benz Group AG Der Gewinn der F1 Konstrukteurs-Weltmeisterschaft bedeutet mir persönlich sehr viel – und noch viel mehr all jenen, die in dieser Saison so viel Arbeit investiert haben. Dass das MERCEDES-AMG PETRONAS F1 Team dies unter einem völlig neuen Reglement geschafft hat, macht diesen Triumph noch besonderer, und ist der beste Beweis dafür, dass der Rennsport tief in der Marke Mercedes-Benz verwurzelt ist. Es ist technische Exzellenz auf höchstem Niveau, und ich bin froh, dass die ganze Welt Zeuge davon sein konnte.

Jörg Burzer, Mitglied des Vorstands der Mercedes‑Benz Group AG. Chief Technology Officer, Entwicklung & Einkauf Das Reglement für 2026 hat mit einem Schlag fast alles verändert: die Power Unit, das Chassis und die Aerodynamik. Der Gewinn des Konstrukteurs-Titels unter diesen Bedingungen bestätigt, dass der Mercedes-AMG F1 W17 E PERFORMANCE ein herausragendes technisches Gesamtpaket ist. Die Formel 1 ist unser schnellstes Entwicklungslabor. Was wir hier über Effizienz, Hybridtechnologie und Entwicklungsgeschwindigkeit lernen, fließt direkt in unsere Serienfahrzeuge ein. Dieser Know-how-Transfer ist der Grund, warum wir Rennen fahren. Und vor allem ist der Rennsport eine Teamleistung. Ich bin unglaublich stolz auf dieses Team und auf die Leidenschaft und das Engagement, die diesen Erfolg möglich gemacht haben.

Andrew Shovlin, Trackside Engineering Director Das war heute ein schwieriges und ereignisreiches Rennen, und letztendlich haben wir unsere Chancen nicht optimal genutzt. Kimi schien zu Beginn in einer starken Position zu sein und hatte sowohl auf den Intermediate- als auch auf den Soft-Reifen eine gute Pace, doch der Dreher hat seinen Nachmittag beeinträchtigt, und wir müssen die ungewöhnliche Balance verstehen, von der er nach dem Wechsel auf Slicks berichtete. Auch George zeigte in verschiedenen Phasen des Rennens eine starke Pace, insbesondere auf den weichen Reifen, berichtete jedoch ebenfalls von ähnlichen Balance-Problemen, die ihn ebenfalls Zeit kosteten. Die Plätze vier und fünf sind daher nicht ganz das Ergebnis, die wir uns zum Gewinn der Weltmeisterschaft gewünscht hätten, aber wir haben getan, was wir tun mussten, und es gab ermutigende Anzeichen in der zugrunde liegenden Performance.

Der Gewinn der Konstrukteurswertung ist der Höhepunkt tausender Arbeitsstunden von Teammitgliedern aus dem gesamten Unternehmen. Auch wenn die Ergebnisse erst auf der Rennstrecke sichtbar werden, beruht ein Großteil der Performance auf dem Einsatz, dem Fachwissen und dem Engagement der Teams in Brackley und Brixworth.

Diese Saison hat allen sehr viel abverlangt. Wir mussten das Auto weiterentwickeln, Probleme lösen, auf unsere Konkurrenten reagieren und jede sich uns bietende Gelegenheit optimal nutzen. Die Art und Weise, wie die gesamte Organisation bei diesen Herausforderungen zusammengearbeitet hat, war äußerst beeindruckend.

Als Ingenieur konzentriert man sich immer darauf, was verbessert werden kann und was als Nächstes kommt, aber Momente wie dieser sind wichtig. Alle in diesem Team sollten enorm stolz auf das sein, was sie erreicht haben. Der Gewinn einer Konstrukteurs-Weltmeisterschaft gehört zu den schwierigsten Aufgaben im Sport und ist eine Belohnung, die jedes Mitglied dieses Teams verdient hat.

Das Ergebnis des GP von Brasilien 2026 in der Übersicht 

Ausfälle beim GP  von Brasilien 2026

Newscode Nachrichten gratuliert dem gesamten Mercedes Team zum Gewinn der Formel 1 Konstrukteurs Weltmeisterschaft 2026.