Neuer DS N°7: Komfort, Reichweite und technische Highlights des Premium-SUVs

Die französische Premiummarke DS Automobiles präsentiert mit dem DS N°7 (gesprochen „DS Nummer Sieben“) ein neues Kompakt-SUV, das gezielt auf Langstreckenkomfort und ein gehobenes Fahrerlebnis ausgelegt ist. Das Modell kombiniert ein großzügiges Raumangebot mit moderner Fahrwerkstechnologie und effizienten Antrieben.

Erste Testfahrten finden aktuell in Südfrankreich statt. Bestellungen sind bereits möglich, die ersten Probefahrten in Deutschland sind für den Herbst 2026 angesetzt. Die Auslieferung beginnt Ende des Jahres.

Design und Abmessungen im Überblick

Mit einer Länge von 4,66 Metern, einer Breite von 1,90 Metern und einer Höhe von rund 1,63 Metern besitzt das SUV eine markante Präsenz auf der Straße. Die Silhouette wird durch ausgewogene Proportionen und Radgrößen von bis zu 21 Zoll geprägt.

Besonderes Augenmerk wurde auf die Aerodynamik gelegt: Ein cW-Wert von 0,26 trägt maßgeblich zur Effizienz des Fahrzeugs bei. Je nach Ausstattungslinie variiert das Frontdesign:

• Pallas-Version: Schlichter, schwarzer Kühlergrill.
• Ab Étoile-Version: Ausgestattet mit dem hochtechnologischen DS Luminascreen, vertikalen Leuchtleisten und einem hinterleuchteten Marken-Emblem.

Der neue DS N°7 (2026): Premium-SUV für die Langstrecke

Das neue Kompakt-SUV DS N°7 kombiniert französischen Luxus mit moderner Technik. Die Pariser Premiummarke DS Automobiles setzt bei diesem Modell auf maximalen Komfort und entspanntes Reisen.

Wichtige Marktdaten für Deutschland

• Bestellungen: Ab sofort möglich.
• Probefahrten: Ab Herbst 2026 bei allen DS Standorten.
• Auslieferungen: Geplant für Ende 2026.

Design, Abmessungen und Aerodynamik

Der DS N°7 besitzt eine markante Silhouette mit ausgewogenen Proportionen.

• Länge: 4,66 Meter
• Breite: 1,90 Meter
• Höhe: ca. 1,63 Meter
• Felgengröße: Bis zu 21 Zoll
• Luftwiderstand: Spitzenwert von \(c_{W}\) 0,26.

Frontdesign nach Ausstattungslinie

• Pallas: Schlichter, eleganter schwarzer Kühlergrill.
• Étoile: Hochtechnologischer DS Luminascreen mit vertikalen Leuchtleisten und hinterleuchtetem Marken-Emblem.

Innenraum und Premium-Komfort

Der Innenraum bietet hochwertige Materialien und handwerkliche Präzision.

Sitze und Ergonomie

• Polsterung: Hochdichter Schaumstoff mit zusätzlichem Komfort-Layer.
• Materialien: DS Canvas, Alcantara® oder handumsäumtes Nappaleder.
• Funktionen: Sitzheizung, Belüftung und Massagefunktion (modellabhängig).
• DS Neck Warmer: Warmluft-Zirkulation im Nacken (Serie bei La Première).

Interieur-Details und Cockpit

• Design-Klassiker: „Clous de Paris“-Prägung und Uhrenarmband-Design.
• Displays: 10-Zoll-Digital-Cockpit und 16-Zoll-Zentralbildschirm.
• Optionen: Dekorelemente aus echtem Naturholz.
• Fond & Dach: Große Türen, 25 mm mehr Kopffreiheit und optionales Panorama-Glasdach mit UV- und Thermoschutz.

Kofferraum und Variabilität

• Volumen: 560 Liter bis maximal 1.570 Liter.
• Boden: In zwei Stufen verstellbar für eine ebene Ladefläche.
• E-Modelle: Separates Fach für Ladekabel unter dem Kofferraumboden.

Fahrwerk und Akustik

Das SUV basiert auf der modernen STLA-Medium-Plattform für hohe Steifigkeit.

• Bedienung: Intuitives Lenkrad mit X-förmigen Speichen.
• Fahrwerk: DS Active Scan Suspension scannt die Straße per Kamera. Stoßdämpfer passen sich in Millisekunden an jede Unebenheit an.
• Fahrmodi: Optionen von maximalem Komfort bis zum Sportmodus.
• Akustik: Spezielles Verbundglas und FOCAL® Electra 3D-Soundsystem mit 14 Lautsprechern (690 Watt).

Die Antriebsvarianten im Detail

1. DS N°7 E-Tense (Vollelektrisch)

Die reinen Elektroversionen bieten drei Leistungsstufen. Alle Modelle sind in der CO₂-Klasse A eingestuft (0 g/km lokale Emissionen).

• E-Tense FWD: Vorderradantrieb | 169 kW (230 PS) / Boost: 191 kW (260 PS) | Verbrauch: 16,1–17,3 kWh/100 km.
• E-Tense FWD Long Range: Vorderradantrieb | 180 kW (245 PS) / Boost: 206 kW (280 PS) | Verbrauch: 16,3–17,6 kWh/100 km.
• E-Tense AWD Long Range: Allradantrieb | 257 kW (350 PS) / Boost: 276 kW (375 PS) | Verbrauch: 16,3–17,6 kWh/100 km.

Batterie, Reichweite und Laden

• 73,7-kWh-Akku (FWD): Bis zu 543 km Reichweite. Laden von 20 % auf 80 % in 30 Minuten.
• 97,2-kWh-Akku (Long Range): Bis zu 740 km Gesamtreichweite. Über 400 km reale Autobahn-Reichweite.
• Ladeleistung: Maximal 160 kW am DC-Schnelllader.
• Ladekurve: Extrem flach. Konstante 160 kW zwischen 20 % und 55 % Ladestand.
• Schnellnachladen: Bis zu 200 km Reichweite in 10 Minuten nachladen.
• Features: Automatische/manuelle Vorkonditionierung und Plug&Charge-Funktion.
• Rekuperation: Dreistufig via Schaltwippen oder via One-Pedal-Driving bis zum Stillstand.

2. DS N°7 Hybrid (Mild-Hybrid)

• Motor: 1,2-Liter-Dreizylinder-Turbobenziner + 48V-Elektromotor (21 kW / 28 PS).
• Systemleistung: 107 kW (145 PS).
• Getriebe: 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe mit integriertem E-Motor.
• Verbrauch: 5,3–5,4 Liter/100 km.
• Emissionen: 120–122 g CO₂/km.
• Effizienz: Bis zu 50 % der Wege im Stadtverkehr sind rein elektrisch möglich.

Assistenzsysteme und Konnektivität

• DS Drive Assist 2.0: Teilautomatisiertes Fahren (Stufe 2). Automatischer Spurwechsel per Blinker (70–140 km/h). Inklusive adaptivem Tempomat (ACC S&G).
• DS Iris System 2.0: Infotainment mit 16-Zoll-Touchscreen. Vollständige Integration von ChatGPT für natürliche Sprachsteuerung.
• EV Routing & e-Routes: Intelligente Routenplanung inklusive Ladestopps in Echtzeit. Routenplanung vorab per MyDS-App möglich. Smartphone-Anbindung via Apple CarPlay und Android Auto.
• DS Extended Head Up Display: Projektion aller wichtigen Fahrdaten auf die Windschutzscheibe.
• Digital Rear Vision: Digitaler Rückspiegel mit Weitwinkel-Kamerabild.
• DS Pixelvision: Adaptive Scheinwerfer mit bis zu 520 Metern Leuchtweite. Automatische Anpassung an Wetter und Kurven.
• DS Night Vision: Infrarotkamera im Stoßfänger. Erkennt Fußgänger und Tiere bei Dunkelheit in bis zu 300 Metern Entfernung.

Konnektivität, Ladeservices und V2L-Technologie

• e-Routes & MyDS-App: Ermöglicht die Reiseplanung vorab auf dem Smartphone. Routen lassen sich direkt an das Auto übertragen und via Apple CarPlay oder Android Auto auf dem Zentralbildschirm spiegeln.
• Free2Move Charge: Bietet unkomplizierten Zugang zu einem europaweiten Ladenetzwerk mit über 800.000 Ladepunkten, darunter 135.000 DC-Schnellladestationen.
• Vehicle-to-Load (V2L): Über einen Adapter an der Ladebuchse fungiert die Hochvoltbatterie als Powerbank für externe Elektrogeräte.

Die Serienausstattungen im Überblick

DS N°7 Pallas (Basislinie)

• Cockpit: 16-Zoll-Touchscreen, 10-Zoll-Instrumenten-Display, kabelloses Apple CarPlay & Android Auto.
• Interieur: Stoffausstattung DS Canvas Schwarz, elektrisch verstell- und beheizbare Vordersitze, Zweizonen-Klimaautomatik.
• Sicherheit & Komfort: Rückfahrkamera, Parksensoren rundum, Voll-LED-Scheinwerfer, schlüsselloser Zugang (Keyless Access).
• Akustik: Akustik-Verbundglas für Windschutzscheibe und vordere Seitenscheiben.
• Konnektivität: DS Iris System mit 3D-Navigation, induktive Smartphone-Ladestation, 10 Jahre DS Connect One, 3 Jahre DS Connect Plus (inklusive ChatGPT).
• E-Tense Spezifika: 11-kW-Onboard-Charger und Batterie-Wärmepumpe (Serie bei AWD: DS Active Scan Suspension).

DS N°7 Étoile (Zusätzlich zu Pallas)

• Exterieur: Beleuchteter Kühlergrill DS Luminascreen mit hinterleuchtetem Logo.
• Interieur: Alcantara®-Ausstattung in Eternal Blau, Komfortsitze mit Memory-Funktion und DS Neck Warmer.
• Licht & Sicht: Adaptive DS Pixelvision Scheinwerfer, digitaler Innenspiegel mit Dual-View-Kamerabild, DS Vision 360 Kamerasystem.
• Klima & Akustik: Clean Cabin Luftqualitätssystem, separate Klimasteuerung im Fond, Akustik-Verbundglas rundum.
• E-Tense Spezifika: 20-Zoll-Leichtmetallräder im Lyrae-Design, DS Active Scan Suspension bei allen E-Tense Modellen.

DS N°7 La Première (Topausstattung, zusätzlich zu Étoile)

• Interieur: Luxuriöses Nappaleder in Byzantin Schwarz, Lounge-Sitze mit Nackenwärmer, beheizbares Lenkrad.
• Technik-Highlights: DS Night Vision (Infrarot-Nachtsicht), DS Extended Head Up Display, Highend-Soundsystem FOCAL® Electra 3D (14 Lautsprecher).
• Exterieur: Schwarzes Kontrastdach, beheizbare Windschutzscheibe, Außenspiegel mit Logo-Projektion, exklusive „La Première“-Badges.
• E-Tense Spezifika: 21-Zoll-Leichtmetallräder im Cassiopeia-Design.

Preise des DS N°7 im Überblick (UVP ab Werk)

Die Preisstruktur staffelt sich nach der gewählten Motorisierung und Ausstattungslinie:

Motorisierung / Antrieb	Pallas	Étoile	La Première
Hybrid (107 kW / 145 PS)	ab 47.700 €	ab 53.100 €	ab 58.600 €
E-Tense FWD (169 kW / 230 PS)	ab 56.300 €	ab 62.650 €	ab 68.150 €
E-Tense FWD Long Range (180 kW / 245 PS)	ab 61.700 €	ab 68.950 €	ab 74.450 €
E-Tense AWD Long Range (257 kW / 350 PS)	ab 66.600 €	ab 72.950 €	ab 78.450 €

 

Fazit: Ein französisches Premium-SUV für die Langstrecke

Der neue DS N°7 zeigt sich als technisch ausgereiftes Kompakt-SUV, das den Fokus konsequent auf Reisekomfort und Eigenständigkeit legt. Mit der Kombination aus der modernen STLA-Medium-Plattform, dem kamerabasierten DS Active Scan Suspension Fahrwerk und einer hervorragenden Geräuschdämmung bietet das Modell eine echte Alternative im Premium-Segment.

Besonders die vollelektrischen E-Tense-Versionen überzeugen durch praxisnahe Reichweiten von bis zu 740 Kilometern und eine optimierte, flache Ladekurve. Wer noch nicht rein elektrisch fahren möchte, findet im effizienten Mild-Hybrid einen wirtschaftlichen Einstieg. Die klare Aufteilung in drei Ausstattungslinien (Pallas, Étoile und La Première) erleichtert die Konfiguration, auch wenn sich DS Automobiles den Luxus und die umfangreiche Serienausstattung selbstbewusst bezahlen lässt.

Häufig gestellte Fragen (FAQ) zum neuen DS N°7

Wann ist der DS N°7 in Deutschland erhältlich?

• Die Bestellbücher sind bereits geöffnet.
• Erste Probefahrten bei den Händlern starten im Herbst 2026.
• Die ersten Kundenauslieferungen erfolgen Ende 2026.

Wie viel kostet der neue DS N°7?

• Hybrid (Mild-Hybrid): Ab 47.700 Euro.
• E-Tense (Elektro, 230 PS): Ab 56.300 Euro.
• E-Tense Long Range (Elektro, 245 PS): Ab 61.700 Euro.
• E-Tense AWD Long Range (Allrad, 350 PS): Ab 66.600 Euro.

Wie hoch ist die maximale Reichweite der Elektroversionen?

• Das Modell mit der großen 97,2-kWh-Batterie schafft bis zu 740 Kilometer nach WLTP.
• Unter realen Bedingungen auf der Autobahn sind über 400 Kilometer am Stück möglich.
• Die kleinere 73,7-kWh-Batterie bietet eine Reichweite von bis zu 543 Kilometern.

Wie schnell lädt die Batterie des DS N°7 E-Tense?

• Die maximale Ladeleistung an DC-Schnellladestationen liegt bei 160 kW.
• Der Akku lädt in rund 27 Minuten von 20 % auf 80 % auf.
• Dank einer sehr flachen Ladekurve lassen sich in 10 Minuten bis zu 200 Kilometer Reichweite nachladen.

Was ist die DS Active Scan Suspension?

• Es handelt sich um ein kamerabasiertes, aktives Fahrwerk.
• Eine Kamera scannt die Straße vor dem Fahrzeug nach Unebenheiten ab.
• Sensoren passen die Stoßdämpfer jedes Rades in Millisekunden vorausschauend an.

Verfügt der DS N°7 über moderne KI-Systeme?

• Ja, das Infotainmentsystem DS Iris System 2.0 besitzt eine vollständige Integration von ChatGPT.
• Dies ermöglicht eine natürliche Sprachsteuerung und komplexe Konversationen während der Fahrt.

Was bedeutet die V2L-Funktion (Vehicle-to-Load)?

• Über einen Adapter an der Ladebuchse kann die Autobatterie Strom abgeben.
• Damit lassen sich externe elektrische Geräte (z. B. Laptops, Kühlboxen oder E-Bikes) direkt am Fahrzeug betreiben.