Überraschungserfolg in Magny-Cours: Team WRT feiert Podium und Klassensiege

Beim Sprintwochenende der GT World Challenge Europe im französischen Magny-Cours erlebte das Team WRT ein Wochenende voller emotionaler Höhen und Tiefen. Während die Nachwuchsfahrer sensationelle Erfolge feierten, mussten die Favoriten schwere Rückschläge wegstecken.

Sensation durch Lismont und Montenegro

Die Youngster Matisse Lismont (BEL) und Ignacio Montenegro (ARG) avancierten zu den großen Stars des Wochenendes. Im BMW M4 GT3 EVO stürmten sie am Sonntag dank einer perfekten Boxenstrategie nach einer roten Flagge auf den zweiten Platz der Gesamtwertung. Zudem dominierte das belgisch-argentinische Duo den Silver Cup mit zwei Klassensiegen am Samstag und Sonntag.

Rückschlag für die Tabellenführer

Für die Meisterschaftsführenden Kelvin van der Linde (RSA) und Charles Weerts (BEL) verlief das Wochenende extrem durchwachsen. Nach einer starken Aufholjagd von Startplatz 17 auf Rang sieben im Samstagsrennen folgte am Sonntag das Drama: Van der Linde fuhr im Qualifying zwar die Bestzeit, wurde jedoch wegen eines technischen Regelverstoßes ans Ende des Feldes versetzt. Im Rennen kämpfte er sich von Platz 42 weit nach vorne, musste das Auto nach einer Kollision jedoch vorzeitig abstellen. Trotz des Nullers verteidigte das Duo die Gesamtführung im Sprint Cup.

Die weiteren WRT-Platzierungen und Klassenerfolge

• Max Hesse & Valentino Rossi: Das Duo kam im Schwesterauto auf den Plätzen sechs und neun ins Ziel.
• Augusto Farfus & Darren Leung: Im Bronze Cup feierte das Team Paradine Competition im Sonntagsrennen den Klassensieg.
• Jordan Pepper & Amaury Cordeel: Beendeten die Läufe auf den Plätzen 20 und elf.
• KPX Motorsport: Belegte im Gold Cup die Ränge sechs und sieben.

Stimmen nach dem Rennen der GTWC in Magny-Cours

Stimmen nach den Rennen. 
Kelvin van der Linde (#32 BMW M4 GT3 EVO, Team WRT, 1. Rennen: 7. Platz, 2. Rennen: Ausfall): „Das war ein schwieriges Wochenende für uns. Wir haben aus unserem Paket nicht das herausgeholt, was möglich gewesen wäre. Die Disqualifikation vom Qualifying nach der Pole-Runde am Sonntag hat uns natürlich hart getroffen. Aber auch unsere direkten Konkurrenten im Titelkampf hatten einen schwierigen Sonntag. Wir führen die Sprintwertung immer noch an und haben alle Chancen, den Titel zu verteidigen.“

Max Hesse (#46 BMW M4 GT3 EVO, Team WRT, 1. Rennen: 6. Platz, 2. Rennen: 9. Platz): „Es war kein leichtes Wochenende. Es ging ein bisschen auf und ab. Unser Qualifying am Samstag war sehr stark, aber leider konnten wir diese gute Pace im Rennen nicht ganz halten. Platz sechs am Ende war okay, ist aber nicht unser Anspruch. Am Sonntag war das Qualifying mit Platz 22 extrem schwierig. Im Rennen sind wir dann noch etwas nach vorn gekommen, aber für die Spitzenplätze hat es von so weit hinten nicht mehr gereicht.“

Ignacio Montenegro (#30 BMW M4 GT3 EVO, Team WRT, 1. Rennen: Sieg im Silver Cup, 2. Rennen: Sieg im Silver Cup und 2. Platz gesamt): „Das ist einfach fantastisch: so ein Rennwochenende in meinem ersten Jahr in einem GT3-Fahrzeug. Matisse und ich sind mit der Strecke in Magny-Cours gut zurechtgekommen, sowohl im Rennen als auch im Qualifying. Dazu kamen eine super Strategie und ein perfekter Boxenstopp des Teams WRT. Die Ergebnisse sind großartig.“

Matisse Lismont (#30 BMW M4 GT3 EVO, Team WRT, 1. Rennen: Sieg im Silver Cup, 2. Rennen: Sieg im Silver Cup und 2. Platz gesamt): „Ich bin unglaublich glücklich. Das war der beste Stint meiner bisherigen Karriere. Platz zwei in der Gesamtwertung am Sonntag und zwei Klassensiege im Silver Cup, dafür fehlen mir die Worte. Es war einfach ein unglaubliches Wochenende. Vielen Dank an das Team WRT, das mir diese großartige Chance gegeben hat.“

Augusto Farfus (#991 BMW M4 GT3 EVO, Paradine Competition, 1. Rennen: 4. Platz im Bronze Cup, 2. Rennen: Sieg im Bronze Cup): „Der Klassensieg ist großartig. Wir wussten, dass wir einiges an Pace im Auto haben. Das Team hat einen phänomenalen Job gemacht. Am Sonntag haben wir die Balance des Fahrzeugs perfekt hinbekommen und konnten dadurch auf Platz eins fahren. Das ist fantastisch!“

Fazit

Das Rennwochenende in Magny-Cours hat bewiesen, wie unvorhersehbar die GT World Challenge Europe ist. Während die Tabellenführer van der Linde und Weerts wertvolle Punkte durch eine Disqualifikation und einen Unfall verloren, sprangen die Silver-Cup-Piloten Lismont und Montenegro eindrucksvoll in die Bresche. Dank einer fehlerfreien Strategie des WRT-Teams zeigten die Nachwuchsfahrer, dass sie reif für das Gesamtpodium sind. Für den Titelkampf bleibt es weiterhin extrem spannend.

FAQ (Häufig gestellte Fragen)

Wer hat das Gesamtpodium für das Team WRT erreicht?
Matisse Lismont und Ignacio Montenegro fuhren im Sonntagsrennen sensationell auf den zweiten Platz der Gesamtwertung.

Warum verlor Kelvin van der Linde seine Poleposition?
Die am Sonntag erzielte Bestzeit wurde nachträglich aberkannt, da am Fahrzeug ein technischer Regelverstoß festgestellt wurde.

Wer führt aktuell die Meisterschaft im Sprint Cup an?
Trotz des Ausfalls im Sonntagsrennen behaupten Kelvin van der Linde und Charles Weerts weiterhin die Tabellenführung.

Welche Erfolge gab es in den anderen Klassen?
Neben den zwei Siegen von Lismont/Montenegro im Silver Cup gewannen Augusto Farfus und Darren Leung das Sonntagsrennen im Bronze Cup.