
Stellantis Pro One baut sein Angebot für die Campingbranche weiter aus. Die Nutzfahrzeugsparte des Automobilkonzerns bringt den überarbeiteten 2,2-Liter-Turbodiesel der dritten Multijet-Generation mit einer Leistung von 118 kW (160 PS) zurück auf den Markt. Das neue Triebwerk schließt eine wichtige Lücke im Portfolio und ist ab sofort für die Basisfahrzeuge der Marken Fiat, Citroën, Peugeot und Opel bestellbar.
Exklusive Motorisierung für die 3,5-Tonnen-Klasse
Mit der Wiedereinführung der 160-PS-Variante reagiert der Automobilriese direkt auf die hohe Nachfrage der Reisemobilbranche. Der überarbeitete Vierzylinder-Turbodiesel ist exklusiv für Aus- und Umbauten von Campingfahrzeugen reserviert. Er positioniert sich genau zwischen den beiden bestehenden Antriebsvarianten mit 103 kW (140 PS) und 132 kW (180 PS). Das Aggregat erfüllt laut Hersteller die strengen Vorgaben der Euro-VI-Abgasnorm und ist für die gängigen Transporter-Modelle Citroën Jumper, Peugeot Boxer, Fiat Ducato und Opel Movano verfügbar.
Kunden können den Motor mit zwei Getriebevarianten kombinieren. In Verbindung mit einem manuellen Sechsgang-Schaltgetriebe entwickelt der Antrieb ein maximales Drehmoment von 380 Nm. Wer sich für das modernisierte Achtgang-Automatikgetriebe entscheidet, dem stehen bis zu 400 Nm Drehmoment zur Verfügung.
Joachim Burkhardt, Marketingchef von Stellantis Pro One, betont die strategische Bedeutung des Comebacks: „Um- und Ausbauer sowie Campingfreunde können sich jetzt auf die Rückkehr der beliebten 118-kW-Motorisierung freuen, die vielen schon vom Fiat Ducato bekannt sein dürfte.“ Der Antrieb biete eine optimale Kombination aus souveräner Fahrleistung und attraktiver Preisgestaltung. Damit positioniere er sich als ideale Wahl für die beliebten Campingfahrzeuge der 3,5-Tonnen-Gewichtsklasse.

Stellantis Pro One zeigt Innovationen beim Caravan Salon Düsseldorf
Die Ankündigung erfolgt passend zum Start der weltgrößten Messe für mobiles Reisen, dem Caravan Salon in Düsseldorf. Bis zum 6. September 2026 präsentieren sich die Stellantis-Marken Citroën, Peugeot und Fiat Professional mit einem großen, gemeinsamen Messestand in Halle 17 (Stand B12).
Im Fokus des Messeauftritts stehen flexible und moderne Lösungen für den boomenden Caravaning-Markt. Das Unternehmen zeigt eine Auswahl an maßgeschneiderten Basisfahrzeugen, die als Fundament für hochwertige Camper-Umbauten dienen. Zu den Ausstellungsstücken gehören unter anderem das vielseitige Citroën Jumper Tiefrahmenfahrgestell, ein klassischer Peugeot Boxer Kastenwagen sowie der Fiat Ducato Windlauf, der vor allem bei Herstellern von integrierten und teilintegrierten Wohnmobilen als Basis geschätzt wird.
Mikromobilität für die „letzte Meile“ im Fokus
Neben den großen Basisfahrzeugen setzt Stellantis in Düsseldorf auch auf innovative Mobilitätskonzepte für den Campingalltag. Besucher können auf dem Messestand die kleinsten Neuzugänge des Konzerns begutachten, die speziell für die Fortbewegung am Urlaubsort konzipiert wurden.
Dazu zählt das rein elektrische Leichtfahrzeug Citroën Ami in der Outdoor-Variante „Rip Curl“ sowie das Design-Concept-Car Fiat TRIS Dolcevita. Für sportliche Camping-Enthusiasten und die Überbrückung der sogenannten „letzten Meile“ zeigt der Konzern zudem das neue E-Bike Peugeot eX01. Mit dieser Kombination aus schweren Basisfahrzeugen und urbanen Elektromobilen will Stellantis den ganzheitlichen Wandel zu flexiblen und nachhaltigen Reiseformen in der Caravaning-Branche weiter vorantreiben.















