Sport Formel 1 – Key Facts und Zeitplan zum F1 GP Kanada 2026

Formel 1 – Key Facts und Zeitplan zum F1 GP Kanada 2026

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Formel 1 - Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team, George Russell
Formel 1 - Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team, George Russell © Mercedes Benz AG
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Auf dem Circuit Gilles-Villeneuve findet zum ersten Mal ein Sprintrennen statt, das dritte in der Saison 2026.

Gemeinsamkeiten mit der Strecke in Baku

Der 4,361 km lange Circuit Gilles-Villeneuve weist viele Gemeinsamkeiten mit der Strecke in Baku auf: Eine Kombination aus langen Geraden, auf denen ein geringer Luftwiderstand entscheidend ist, und langsamen Kurven, Schikanen und Haarnadelkurven, die guten Abtrieb und Traktion erfordern.

In diesem Jahr findet zum 45. Mal ein F1-Rennen an diesem Austragungsort statt. Nur die Strecken in Spa-Francorchamps, Silverstone, Monaco und Monza haben mehr Rennen im F1-Kalender ausgerichtet, was die historische Bedeutung von Montreal unterstreicht.

Ein charakteristisches Merkmal der Strecke ist die Abfolge schneller Richtungswechsel, wobei mehrere Kurven Links-Rechts- oder Rechts-Links-Kombinationen bilden. Wichtige Beispiele dafür sind die Kurven 1–2, 3–4, 6–7, 8–9 und die letzte Schikane (Kurven 13–14). Diese Abschnitte stellen hohe Anforderungen an das Ansprechverhalten des Fahrzeugs, die Stabilität über die Kerbs und die Präzision des Fahrers.

Großer Preis von Kanada 2026 - Streckenlayout
Großer Preis von Kanada 2026 – Streckenlayout © Mercedes Benz AG
2026 Canadian Grand Prix – Track Map

Die 405 Meter lange Boxengasse ist die sechstlängste im Rennkalender, doch entscheidend ist, dass der Zeitverlust während eines Boxenstopps relativ gering ist. Die Fahrer profitieren davon, dass sie vor der letzten Schikane in die Boxengasse abbiegen und somit den langsameren Abschnitt vermeiden. In Kurve 2 kommen sie wieder auf die Strecke zurück und umgehen damit die erste Kurve komplett.

Eines der markantesten Merkmale der Strecke ist das Fehlen einer Auslaufzone am Ausgang der letzten Kurve, die als „Wall of Champions“ bekannt ist. Der Name geht auf das Jahr 1999 zurück, als Damon Hill, Michael Schumacher und Jacques Villeneuve alle am selben Wochenende dort in die Wand fuhren.

Lewis Hamilton und Michael Schumacher teilen sich mit jeweils sieben Siegen den Rekord für die meisten Siege auf dieser Rennstrecke.

Im vergangenen Jahr standen beide Mercedes-Fahrer auf dem Podium, wobei Kimi seinen ersten Podiumsplatz und George seinen vierten Sieg in der F1 errang.

Im Rahmen des Großen Preises von Kanada 2026 wird das zweite Rennwochenende der F1 Academy ausgetragen, in der Payton Westcott aktuell den vierten Platz in der Fahrerwertung belegt. Außerdem findet das dritte Rennwochenende der FIA Formel-2-Meisterschaft statt.

Zeitplan Formel 1 GP Kanada 2026

Großer Preis von Kanada

Session

Ortszeit (EDT)

Brackley (BST)

Stuttgart (CEST)

Training 1 – Freitag 

12:30 – 13:30 

17:30 – 18:30 

18:30 – 19:30 

Sprint Qualifying – Freitag 

16:30 – 17:14

21:30 – 22:14 

22:30 – 23:14 

Sprint – Samstag 

12:00 – 13:00 

17:00 – 18:00 

18:00 – 19:00 

Qualifying – Samstag 

16:00 – 17:00 

21:00 – 22:00 

22:00 – 23:00 

Grand Prix – Sonntag 

16:00 

21:00 

22:00 

Streckencharakteristiken Circuit Gilles-Villeneuve Kanada

Streckencharakteristiken

Streckenlänge

4,361 km 

Rennrunden

70

Renndistanz

305 km 

Anzahl der Kurven

14 (6 L / 8 R) 

Distanz von der Pole zur ersten Bremszone

165 m

Seite der Pole Position

Links

Länge der Boxengasse mit Speed-Limit

405 m 

Durchfahrtszeit bei 80 km/h

18 Sek.

Bremsvorgänge (>2G) 

1

Starke Bremsvorgänge (<0.4s @ >4G) 

5

Bremsenergie

Hoch

Topspeed

333 km/h (erwartet)

Rundenrekord (Rennen)

1:13.078 (BOT, 2019) 

Absoluter Rundenrekord

1:10.240 (VET, Q3, 2019) 

Renncharakteristiken Kanada

Renncharakteristiken (2019 & 2022 – 2025)

Safety Car Wahrscheinlichkeit 

80%

Durchschn. Streckentemp.

35,6°C

Durchschn. Umgebungstemp.

21,7°C

Höchste Streckentemp.

47,9°C

Höchste Umgebungstemp.

27,5°C

Wahrscheinlichkeit für Regensessions

33%

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Joerg
Hallo ich bin der Jörg. Ich bin gelernter Kfz Schlosser und früher aktiv im Motorsport unterwegs mit Interesse für Auto Neuheiten sowie generell technische Innovationen aus der digitalen und analogen Welt.