Suzuki Across Neuauflage – Preise und Infos zum Suzuki Across (2026)

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Suzuki Across 2026
Suzuki Across 2026 - Vollausstattung „Comfort+“ serienmäßig © Suzuki

Suzuki bringt die Neuauflage seines Flaggschiff-SUV Across auf den deutschen Markt. Das teilte der japanische Automobilhersteller offiziell mit. Das optisch und technisch überarbeitete Plug-in-Hybrid-Modell ist in Deutschland ab sofort zu Preisen ab 55.490 Euro bestellbar. Die ersten Kundenfahrzeuge sollen bereits im Herbst dieses Jahres ausgeliefert werden.

Markantes Design und modernisiertes Cockpit

Die neue Modellgeneration des Suzuki Across setzt optisch auf Kontinuität und schärft gleichzeitig ihr Profil als robuster Offroader. An der Front dominiert weiterhin ein markanter Kühlergrill, während markante Radlaufleisten die Geländetauglichkeit des SUV unterstreichen.

Die wesentlichen Neuerungen finden sich im Innenraum, den die Entwickler umfassend modernisiert haben. Das Interieur soll nicht nur viel Platz für Passagiere und Gepäck bieten, sondern durch eine neue Anordnung von Anzeigen und Bedienelementen auch die Ergonomie verbessern. Das Zentrum des Infotainments bildet nun ein deutlich vergrößertes Multimedia-Display mit einer Bildschirmdiagonale von 12,9 Zoll, das eine intuitivere Steuerung der Fahrzeugeinstellungen ermöglichen soll. Fahrer blicken zudem auf ein volldigitales 12,3-Anzeigeinstrument hinter dem Lenkrad.

Suzuki Across 2026
Suzuki Across 2026 – Vollausstattung „Comfort+“ serienmäßig © Suzuki

Plug-in-Hybrid mit hoher Elektro-Reichweite

Herzstück des Across bleibt der Teilzeit-elektrische Allradantrieb. Suzuki spricht von einem Plug-in-Hybridsystem der nächsten Generation. Dank einer leistungsstarken Lithium-Ionen-Batterie verspricht der Hersteller eine rein elektrische Reichweite von bis zu 129 Kilometern nach WLTP-Norm im kombinierten Zyklus. Damit qualifiziert sich das SUV für die meisten alltäglichen Pendelstrecken als reines Elektrofahrzeug.

Das System kombiniert einen 2,5-Liter-Vierzylinder-Benzinmotor mit kompakten E-Achsen an Vorder- und Hinterachse. Das Zusammenspiel ermöglicht den elektronisch gesteuerten Allradantrieb namens „E-Four“. Dieses System regelt die Drehmomentverteilung zwischen den Achsen kontinuierlich und vollautomatisch. Es soll nicht nur auf rutschigem Untergrund oder abseits befestigter Straßen für optimale Traktion sorgen, sondern auch aktiv Fahrstabilitätsregeln unterstützen, indem es Unter- oder Übersteuertendenzen frühzeitig korrigiert.

Für das Laden der Batterie steht neben dem gewohnten Wechselstrom-Anschluss (AC) nun auch ein CCS-Schnellladeanschluss bereit. Damit lässt sich das SUV an entsprechenden Gleichstrom-Ladestationen (DC) mit einer Leistung von bis zu 50 kW laden, was die Ladezeiten unterwegs erheblich verkürzt.

Vollausstattung „Comfort+“ serienmäßig

Suzuki bietet den neuen Across in Deutschland ausschließlich in der höchsten Ausstattungslinie „Comfort+“ an. Die Aufpreisliste fällt entsprechend kurz aus, da bereits ab Werk zahlreiche Komfort- und Technikfeatures integriert sind.

Dazu gehört ein vorausschauender adaptiver Tempomat, der Daten des Navigationssystems nutzt, um die Geschwindigkeit vor Kurven oder Kreuzungen automatisch anzupassen. Ein serienmäßiges Head-up-Display projiziert wichtige Fahrdaten und Navigationshinweise direkt in das Sichtfeld des Fahrers auf die Windschutzscheibe. Beide Vordersitze lassen sich elektrisch verstellen, und die Heckklappe öffnet oder schließt sensorgesteuert per Fußbewegung. Eine induktive Smartphone-Ladeschale sowie ein adaptiver Fernlichtassistent runden den Serienumfang ab.

Umfassende Sicherheits- und Assistenzsysteme

Auch beim Thema Sicherheit hat Suzuki nachgebessert. Das SUV verfügt über ein Paket an Assistenzsystemen, zu dem ein Spurwechselassistent, ein Spurhaltewarnsystem mit aktivem Lenkeingriff sowie ein Nothalteassistent gehören. Beim Rangieren unterstützen ein vorderer Querverkehrswarner, ein Ausparkassistent für den rückwärtigen Verkehr und eine 360-Grad-Kamera mit einer dreidimensionalen Darstellung der Fahrzeugumgebung.

Für die Außenlackierung stehen vier Optionen zur Wahl: Die Basisfarbe „Super White“ ist ohne Aufpreis erhältlich. Gegen einen Aufpreis von jeweils 990 Euro können Kunden die Metallic-Lackierungen „Attitude Black Mica“, „Ever Rest Green“ oder „Massive Gray“ wählen.

Technische Daten im Überblick

Parameter Spezifikation / Wert
Antriebsart Plug-in-Hybrid (PHEV) mit Allradsystem (E-Four)
Verbrennungsmotor 2,5-Liter-Vierzylinder-Benziner
Elektrische Reichweite Bis zu 129 km (WLTP kombiniert)
Energieverbrauch (gewichtet kombiniert) 16,3 kWh/100 km + 1,4 l/100 km
Kraftstoffverbrauch (Batterie entladen) 5,4 l/100 km
CO₂-Emissionen (gewichtet kombiniert) 32 g/km
Ladeanschluss CCS (DC-Laden bis zu 50 kW)
Infotainment / Cockpit 12,9-Zoll-Multimedia-Display, 12,3-Zoll-Digital-Tacho
Ausstattungslinie Comfort+ (Vollausstattung)
Basispreis 55.490 Euro
Marktstart (Auslieferung) Herbst dieses Jahres

 

Joerg
Hallo ich bin der Jörg. Ich bin gelernter Kfz Schlosser und früher aktiv im Motorsport unterwegs mit Interesse für Auto Neuheiten sowie generell technische Innovationen aus der digitalen und analogen Welt.