Die neuesten Oberklasse-SUV aus Affalterbach können ab sofort geordert werden. Die überarbeiteten Modelle kombinieren die gewohnte Achtzylinder-Leistung mit moderner Technologie, einem geschärften Design und hoher Alltagstauglichkeit.
Die wichtigsten Fakten auf einen Blick
- Preise GLE 63 S SUV: ab 170.045 Euro (inkl. 19 % MwSt.)
- Preise GLE 63 S Coupé: ab 175.662 Euro (inkl. 19 % MwSt.)
- Preise GLS 63 SUV: ab 193.684 Euro (inkl. 19 % MwSt.)
- Beschleunigung (0-100 km/h): 3,9 Sekunden (GLE) / 4,2 Sekunden (GLS)
- Höchstgeschwindigkeit: 280 km/h (elektronisch begrenzt)
Neuer V8-Biturbomotor mit Mild-Hybrid-Technik
Das Herzstück der Fahrzeuge bildet der umfassend weiterentwickelte 4,0-Liter-V8-Biturbomotor (M177 Evo). Eine neue Flat-Plane-Kurbelwelle sorgt für verringerte rotierende Massen und ein spürbar besseres Ansprechverhalten. Optimierte Einlasskanäle und modifizierte Turbolader steigern die Effizienz.
- Leistung: 450 kW (612 PS)
- Drehmoment: 850 Nm (bei 2.500 bis 4.500 U/min)
- Zusatz-Boost: Mild-Hybrid-System liefert kurzzeitig weitere 17 kW (23 PS) und 205 Nm
- Sound: Neue Performance-Abgasanlage mit variabler Klappensteuerung
Fahrwerk und Dynamik für jede Situation
Für die optimale Balance aus Sportlichkeit und Langstreckenkomfort sorgen serienmäßig hochentwickelte Fahrwerkssysteme:
- AMG RIDE CONTROL+: Luftfederung mit adaptiver Dämpfung und automatischer Niveauabsenkung ab 120 km/h.
- Wankstabilisierung: Das aktive System minimiert Seitenneigungen in Kurven fast vollständig.
- Allradantrieb: Vollvariable Kraftverteilung über alle vier Räder für maximale Traktion.
- Sperrdifferenzial: Elektronisch geregelter Ausgleich an der Hinterachse reduziert Schlupf.
Design und exklusiver Innenraum
Die Frontpartie zeigt sich mit modifiziertem Kühlergrill und neuer LED-Lichtsignatur deutlich präsenter. Am Heck setzen markante Doppelendrohrblenden sportliche Akzente. Für den GLE stehen Felgen bis zu 22 Zoll bereit, der größere GLS rollt auf bis zu 23 Zoll großen Rädern.
Das Interieur ist serienmäßig mit exklusivem Nappa-Leder ausgestattet. Über das „Manufaktur“-Programm lassen sich zudem individuelle Sonderlackierungen (wie z.B. Ireland Mid Green Metallic) und maßgeschneiderte Innenraum-Details konfigurieren.
Verbrauchs- und Emissionswerte
- Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ SUV: Energieverbrauch kombiniert: 13,5–13,1 l/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 308–298 g/km | CO₂-Klasse: G
- Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ Coupé: Energieverbrauch kombiniert: 13,3–13,0 l/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 303–296 g/km | CO₂-Klasse: G
- Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+ SUV: Energieverbrauch kombiniert: 13,7–13,4 l/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 312–305 g/km | CO₂-Klasse: G
Fazit: Die Messlatte für Performance-SUVs liegt höher
Die neuen Oberklasse-SUVs aus Affalterbach zeigen eindrucksvoll, wie sich traditionelle V8-Power und moderne Elektrifizierung im Luxussegment ergänzen. Durch die tiefgreifenden Updates an Motor und Fahrwerk bieten die Fahrzeuge eine noch größere Spreizung zwischen Rennstrecken-Dynamik und entspanntem Alltags-Komfort. Wer maximale Präsenz, exklusiven Luxus und kompromisslose Leistung sucht, findet in diesen Modellen die technologische Speerspitze des Herstellers. Der Einstieg in diese Liga bleibt angesichts der angehobenen Grundpreise jedoch ein exklusives Vergnügen.
FAQ – Häufig gestellte Fragen
Was kosten die neuen Performance-SUV-Modelle?
Die Preise starten für das GLE 63 S SUV bei 170.045 Euro. Das GLE 63 S Coupé ist ab 175.662 Euro erhältlich. Das Topmodell GLS 63 SUV liegt preislich bei mindestens 193.684 Euro (alle Preise inkl. 19 % MwSt.).
Wie viel Leistung haben die neuen Modelle?
Der optimierte 4,0-Liter-V8-Biturbomotor leistet 450 kW (612 PS) und liefert ein Drehmoment von 850 Nm. Dank der integrierten Mild-Hybrid-Technologie (ISG) kommen kurzzeitig weitere 17 kW (23 PS) und 205 Nm Drehmoment als Boost hinzu.
Wie schnell beschleunigen die Fahrzeuge von 0 auf 100 km/h?
Das GLE 63 S SUV und das Coupé sprinten in 3,9 Sekunden auf Landstraßentempo. Der größere GLS 63 benötigt für dieselbe Disziplin 4,2 Sekunden.
Wie hoch ist die Höchstgeschwindigkeit?
Die maximale Geschwindigkeit ist bei allen Modellen elektronisch auf 280 km/h begrenzt.
Was wurde am V8-Motor verändert?
Der Motor (M177 Evo) erhielt eine neue Flat-Plane-Kurbelwelle für ein schnelleres Ansprechverhalten. Zudem wurden das Einspritzsystem, die Einlassnockenwelle, die Ein- und Auslasskanäle sowie die Turbolader optimiert.
Welche Fahrwerkssysteme sind serienmäßig an Bord?
Alle Modelle verfügen über das Luftfahrwerk AMG RIDE CONTROL+ mit adaptiver Dämpfung sowie über die aktive Wankstabilisierung AMG ACTIVE RIDE CONTROL, die Seitenneigungen in Kurven minimiert.
