Golf GTI Edition 50 ist schnellstes frontgetriebenes Serienmodell auf der Nürburgring Nordschleife Der Golf GTI EDITION 50 setzt eine neue Bestmarke für Volkswagen im Kompaktsegment: Das 239 kW (325 PS) starke Jubiläumsmodell ist das schnellste frontgetriebene Serienfahrzeug auf der Nürburgring-Nordschleife. Für die 20,832 Kilometer lange Runde auf der legendären Rennstrecke benötigte der Golf GTI Edition 50 mit Rennfahrer und Volkswagen Test- und Entwicklungsfahrer Benjamin Leuchter am Steuer nur 7:44,523 Minuten. Mit seiner neuen Rekordzeit unterstreicht der Golf GTI Edition 50 seine Ausnahmestellung in der Volkswagen Modellpalette als leistungsstärkster und fahrdynamisch präzisester Serien Golf GTI. Auf der Nordschleife ist der Golf GTI Edition 50 damit auch schneller als alle bisherigen Volkswagen Serienmodelle.
Das Jubiläumsmodell mit Motorsport-Touch
Die schnellste Runde des Golf GTI EDITION 50 gelang bei guten Wetterbedingungen in der Eifel: Das Modell ist mit 239 kW (325 PS), einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 5,3 Sekunden und einem Top-Speed von 270 km/h geradezu prädestiniert für diese Strecke. Eine MacPherson-Vorderachse und eine Vierlenker-Hinterachse bilden das Grundlayout des Fahrwerks. Insgesamt liegt das Jubiläumsmodell um 15 mm tiefer als ein klassischer Golf und fährt schon serienmäßig mit der adaptiven Fahrwerksregelung DCC vor. Noch sportlicher wird es mit dem optional erhältlichen GTI‑Performance‑Paket EDITION 50, das unter anderem ein speziell abgestimmtes, um weitere 5 Millimeter abgesenktes Fahrwerk, eine leichte R-Performance-Abgasanlage mit Endschalldämpfern in Titan sowie 19‑Zoll‑Leichtmetall-Schmiederäder und 235/35 R19 91Y Bridgestone „Potenza Race“ Semi‑Slick‑Reifen von Bridgestone beinhaltet. Das leistungsstärkste Golf GTI-Serienmodell war auf der schnellen Nürburgring-Runde mit diesem Performance-Paket ausgestattet.
GTI mit beeindruckendem Leistungsniveau
Benjamin Leuchter kennt den Golf GTI EDITION 50 bis ins kleinste Detail und er kennt die Nordschleife wie kaum ein anderer. „Die Nordschleife mit ihren Kurven, unterschiedlichsten Passagen, Bodenwellen und selbst Sprüngen ist einzigartig“, erklärt Leuchter. „Und dieser GTI ist es auch: Mit einem beeindruckenden Leistungsniveau, dabei sehr neutral abgestimmt und gleichzeitig in der Lage, Unebenheiten wegzustecken. Der Golf GTI EDITION 50 ist damit mehr als ein Jubiläumsmodell. Er zeigt, wie sich Performance im Kompaktsegment anfühlen kann, wenn technische Kompetenz, Leidenschaft und 50 Jahre GTI-Geschichte zusammenkommen.“
Fünf Jahrzehnte GTI: Ein Kürzel, das Geschichte geschrieben hat
Bereits seit 1976 steht die Bezeichnung GTI bei Volkswagen für puren Fahrspaß und ein unverwechselbares Lebensgefühl. Das Erfolgsrezept ist dabei über Generationen gleich geblieben: leistungsstarker Antrieb, präzise Fahrwerksabstimmung, konsequenter Frontantrieb, dezent-sportliche Designsprache und uneingeschränkte Alltagstauglichkeit. In jeder GTI‑Generation wurde diese Grundidee weiterentwickelt und an neue technische Möglichkeiten angepasst. Über 2,5 Millionen GTI-Modelle wurden weltweit bis dato produziert. Mit dem Jubiläumsmodell Golf GTI Edition 50 führt Volkswagen diese Tradition konsequent fort. Als bislang leistungsstärkster Serien‑Golf GTI verbindet er die klassischen GTI‑Tugenden mit modernster Fahrwerks‑ und Antriebstechnik – und fügt mit seiner Rekordfahrt auf der Nürburgring‑Nordschleife der GTI-Historie ein weiteres Kapitel hinzu.
